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Número 79 - Ano 12 - 31 de outubro de 2003
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Amigos e Associados do Omnibus do Brasil: Vem chegando o final do ano e poucas novidades em termos de aquisições por empresa de ônibus são vistas. Isso porque entra em vigor a partir de janeiro de 2004 uma nova resolução do CONAMA que obriga a compra de veículos com motores gerenciados eletronicamente o que fez com que diversos operadores aguardassem as devidas alterações dos fabricantes em seus produtos para encomendar novas unidades. Mais que isso, todo final de ano mostra escassez nos veículos pois é preferível que um carro já venha com o novo ano na placa de fabricação pois isso estende sua vida útil e tem um melhor valor de mercado na hora da revenda. Ou seja, ao invés de ter um carro 2003 adquirido em dezembro é melhor ter um 2004 adquirido em janeiro. Com isso esta edição também diminui de tamanho. Mas, algumas novidades no informativo e no próprio site prometem surpresas para as duas próximas edições.Um abraço a todos os leitores e boa leitura. Osvaldo Teodoro Born - Presidente do Omnibus do Brasil ENDEREÇO DE CORREIO ELETRÔNICO OMNIBUS DO BRASIL omnibusdobrasil @ yahoo.com.br PRÓXIMA EDIÇÃO Após 30 de novembro de 2.003
AQUISIÇÕES PARA VOCÊ ENVIAR SUAS INFORMAÇÕES para esta seção deve observar AS INFORMAÇÕES PODEM SER ENVIADAS POR CARTA OU E-MAIL DEVENDO CONTER:
Quando possível envie uma foto POR CARTA para ilustrar a aquisição. Seu nome constará como colaborador da edição, no cabeçalho desta.
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES DA EDIÇÃO ANTERIOR - 78 * Empresa Santo Anjo da Guarda (Tubarão SC) - Omitimos na última edição no quadro de aquisições a sede da empresa que é em Tubarão, Santa Catarina.
OUTRAS INFORMAÇÕES SOBRE TERMINAIS, LINHAS, FROTAS E REMANEJAMENTOS * Auto
Viação Catarinense (Florianópolis SC) - A empresa repassou dois
de seus veículos para a sua subsidiária BOQUERON S.R.L. São
veículos Marcopolo Paradiso GV 1150 sobre chassi Volvo B12B 14 metros.
cujos prefixos eram 9820 e 9822. A única mudança aparente foi a
substituição do nome da empresa nos veículos, já que possuem
pinturas idênticas. Estes veículos vieram para a CATARINENSE em 1998
provenientes da Auto Viação 1001 (Niterói RJ), empresa do grupo
onde anteriormente tinham os prefixos 9701 e 9702 . Tais
veículos devem substituir 2 Marcopolo Paradiso GIV 1150 de chassi
Scania K113TL cujos prefixos são 9551 e 9553, que anteriormente
também tinham vindo da Auto Viação 1001. * Alterações em Teresina (PI) - A empresa Emtracol (prefixo 05) teve sua divisão societária reorganizada com a saída de um dos sócios. Este reestruturou uma nova empresa, adquiriu um uma das linhas (uma das mais importantes da zona Sudeste de Teresina) e todos os ônibus que foram escalados para operar nesta linha no bimestre setembro/outubro de 2003. O nome dessa nova empresa é TRANSPORTES SÃO CRISTÓVÃO LTDA. e o prefixo dela é 13. Abaixo na tabela estão os ônibus que foram remanejados da Emtracol para a São Cristóvão, . Só dois (dados do início de outubro) foram já pintados com a identidade visual da nova empresa, que não difere em nada, somente no nome e no número.
ERRATA * Omissão - pedimos desculpas ao amigo Diogo Vieceli pela omissão de seu nome em algumas das últimas edições como colaborador. E outras desculpas ao amigo Leandro Stein cujo nome foi grafado incorretamente na última edição.
Marcopolo participa de feira no Chile - A Marcopolo está presente na 5ª Feira de Transporte Terrestre, um dos mais importantes eventos do setor, que acontece de 27 de outubro a 2 de novembro, no Parque O'Higgins, em Santiago do Chile. A empresa, que expõe seus produtos no estande da Comerical Epysa, representante Marcopolo no Chile, apresenta o novo Vicino, especialmente desenvolvido para atender as necessidades daquele mercado. Além desse veículo, a Marcopolo expõe o microônibus Senior e os ônibus Andare Class, Viaggio 1050 e Viale Low Entry. Outra novidade apresentada é o Gran Viale Articulado, que está exposto no estande da Scania. A Marcopolo está presente no Chile desde 1976 com seus mais variados modelos urbanos e rodoviários. Produzidos nas unidades localizadas no Brasil, os veículos são fornecidos pela Epysa. Somente no ano de 2002, foram encaminhadas para aquele país 438 unidades, com receita de mais de US$ 15 milhões. Esse ano, já foram vendidos 376 ônibus e a expectativa é superar 450 unidades, um aumento de aproximadamente 10% em relação ao ano anterior.
ANIVERSARIANTES DO PERÍODO
Se você faz aniversário neste período e não teve seu nome relacionado atualize seus dados junto ao clube. FELICIDADES AOS ANIVERSARIANTES!!! EVENTO BusBrasil Fest - A
II BUSBRASIL FEST será um EVENTO de CONFRATERNIZAÇÃO E INTEGRAÇÃO
de colecionadores de materiais sobre ônibus, os quais são
denominados pelos organizadores de ÔNIBUSMODELISTAS, e será na
Garagem da Expresso Redenção T.T. Ltda, na Vila Guilherme, em São
Paulo (SP), no dia 29/11/2003, com início previsto para as 10 horas
da manhã. A II Edição da BusBrasil Fest foi idealizada pelo
PORTAL DO ÔNIBUS, em 2000, tendo sido realizada pela primeira vez em
15.12.2001. Encabeçando a equipe de organização,
existem 5 integrante: Wilson Roberto Degressi Míccoli (InternetBUS), William Alves Moreira (Willybus), Paulo Sérgio Vieira Filho (RailBuss), Renato
Ferezim (Railbuss), Juverci de Melo das Neves (Setepi Ônibus). Quem
quiser participar do evento, pode se inscrever pelo endereço www.busbrasilfest.com.br.
No ato da inscrição o participante deve informar, se deseja expor
algo ou participar do concurso de modelismo, para que seja tomadas as
devidas providências pela organização. INTERCÂMBIO 1)"Amigo
Osvaldo..tudo bem espero que sim? quero aqui falar que vc esta de
parabens com o OMNIBUS..sem duvida nenhuma hj é o site(meio de
comunicação)..mais completo de noticias sobre o mundo dos ônibus no
Brasil.." - Daniel Souza - São Geraldo Site Não Oficial Prezado Amigo Daniel: nosso objetivo é justamente ser mais completo por contemplar as informações que amigos de várias regiões nos enviam. Acredito que temos nosso espaço e temos conseguido divulgar notícias de algumas regiões esquecidas pela mídia tradicional. E que bom que esteja gostando. Agradeço as informações enviadas. Um abraço. 2) "A minha crítica para colocar no artigo é: a URBS deveria tirar aqueles ônibus que possuem a escrita MRIT, operantes nas linhas do Leste-Oeste. MRIT deve fazer Pinhais/Rui Barbosa, não Centenário/Campo Comprido." - Isaac Matos Preizner Prezado Amigo: Você foi um dos poucos que enviou uma sugestão a mais para as questões apontadas no artigo "As verdades sobre Curitiba" publicado na nossa edição anterior. Obrigado e acredito que sua crítica seja válida. Aliás, o símbolo "M", "M-RIT" e a ausência dele em alguns veículos só torna o lay-out da pintura muito confuso, não há sentido para os usuários. Um abraço.
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