|
Prezados leitores:
O setor de transporte coletivo por ônibus continua sofrendo com
o descaso das autoridades. Recente reportagem da revista Abrati (veja
destaque na coluna Publicações do Setor nesta edição) explana de uma forma
muito clara este problema e sobretudo o tratamento desigual entre os modais,
comparando-se neste caso o transporte rodoviário de passageiros com o
aéreo. Mesmo transportando a maioria dos viajantes no país o ônibus carece
de uma infra-estrutura de rodoviárias modernas ou, no mínimo, adequadas.
Se analisarmos as estradas por onde nossos ônibus rodam ficaremos no mínimo
estarrecidos com a situação. Algumas empresas simplesmente deixam de operar
temporariamente por falta de condições de tráfego em estradas de acesso
a pequenos e médios municípios (veja exemplo na seção Panorama nesta edição).
E quem pensa que a situação nos trechos entre as capitais é diferente
pode se desapontar com uma simples (simples?) viagem entre São Paulo (SP)
e Curitiba (PR). Por outro lado a facilidade de comprar um automóvel juntamente
com as novas tecnologias de comunicação explicam em parte a fuga
dos passageiros dos ônibus urbanos. É claro que neste caso um problema
a mais piora o cenário: com queda do número de passageiros cai a receita
e com isso ônibus são retirados das ruas, piorando-se a freqüência contribuindo,
entre outros fatores, para um novo percentual de queda de de passageiros.
Um país sem circulação adequada de bens, mercadorias e pessoas não pode
ter em seu futuro boas perspectivas. Acreditamos sobretudo no transporte
como fator de desenvolvimento do Brasil mas para isto precisa existir
compromisso com MUDANÇAS, algo que, por enquanto, não vislumbramos. O
que não se explica de forma alguma é porque, mesmo diante deste quadro,
a situação tributária é cada vez mais pesada para o bolso dos contribuintes!
Diante do exposto sugerir no editorial uma "boa leitura" desta
edição poderia parecer um paradoxo. Até a próxima edição. Osvaldo
Teodoro Born
Primeira
quinzena de agosto de 2.004
Envie
por carta ou e-mail informações de aquisições de ônibus na sua
região observando os itens abaixo:
| *
NOME DA EMPRESA (quando possível completo) |
| *
CIDADE SEDE (e onde
os veículos irão operar quando possível) |
| *
NÚMERO TOTAL DE VEÍCULOS ADQUIRIDOS (quando disponível) |
| *
TIPO DOS VEÍCULOS (urbano, intermunicipal ou rodoviário) |
| *
CATEGORIA OU SERVIÇO (fretamento, linhas regulares, linhas
especiais, serviço leito) |
| *
PREFIXOS DOS VEÍCULOS: devem CONTER NO MÍNIMO UM DOS PREFIXOS
DO LOTE, sem esta informação nenhum dado será publicado nesta
seção |
| *
MARCA E MODELO DA CARROCERIA, número de portas |
| *
MARCA E MODELO DO CHASSI (se não for identificado o modelo
informar no mínimo se é motorização dianteira, central ou
traseira). |
| *
OUTRAS OBSERVAÇÕES (ar condicionado, tipo de vidros) |
Envie, se
possível, uma foto POR CARTA da
aquisição. Seu nome constará como colaborador da edição.
| Empresa
/ Sede |
Quantidade |
Carroceria
Marca/Modelo |
Chassi
Marca/Modelo |
Prefixos
Vistos |
Detalhes |
| Expresso
Nordeste (PR) |
nd |
Marcopolo
Paradiso G61350 |
Mercedes
Benz O400 |
4000 |
Pintura diferenciada
|
| 01 |
Comil
Campione 3.65 |
Volkswagen
17.260EOT |
4040 |
Primeiro Volkswagen
eletrônico rodoviário do Paraná.
|
| Transtupi
(Araucária PR) |
03 |
Caio
Apache Vip 3 portas |
Volkswagen
17.210EOD |
222,
223, 224 |
Caixa de Itinerário digital.Operam municipal do TRIAR - Transporte
Integrado de Araucária.
|
| Irmãos
Rafagnin (Foz do Iguaçu PR) |
02 |
Ciferal
Citmax 2 portas |
Mercedes
Benz OF1721 |
nd |
Os veículos
receberão prefixos na própria empresa
|
| Norsul
(Pato Branco PR) |
01 |
Marcopolo
Torino 99 2 Portas |
Mercedes
Benz OF1721 |
19 |
Opera urbanos em
Dois Vizinhos (PR)
|
| Auto
Viação Curitiba (Curitiba PR) |
01 |
Comil
Svelto NS |
Volkswagen
17.210EOD |
LS
001 |
Categoria Escolar
SITES. Primeiro Volkswagen eletrônico adquirido em Curitiba (PR).
|
|
| Francovig
(Londrina PR) |
06 |
Marcopolo
Viaggio 1050 |
Volkswagen
17.210EOD |
5803 |
Fretamento em Curitiba (PR)
|
| 10 |
Caio
Picollo 2 Portas |
Volkswagen
17.210EOD |
nd |
Operação em
Londrina (PR)
|
|
|
| Expresso
Guarios (Guarapuava PR) |
01 |
Comil
Campione 3.65 |
Mercedes
Benz O500 |
nd |
Veículo prefixado
na matriz.
|
| Viação
Cidade de Castro (Castro PR) |
01 |
Comil
Svelto NS |
Mercedes
Benz OF1721 |
210 |
x
|
| Sindicato
dos Trabalhadores na Movimentação de Mercadorias em Geral
(Ponta Grossa PR) |
01 |
Comil
Piá |
Mercedes
Benz LO 915 |
Não
dispõe |
x
|
| Empresa
Curitiba Cerro Azul (Cerro Azul PR) |
01 |
Buscar
El Buss 340T 2004 |
Mercedes
Benz OF1721 |
70
(AZU 1070) |
Poltronas de tecido.
Veja foto na
seção PANORAMA abaixo.
|
| Sanjotur
(São José dos Pinhais PR) |
02 |
Busscar
Urbanuss Pluss 3 Portas |
Mercedes
Benz OF |
82,
83 |
Opera municipais em
São José dos Pinhais (PR)
|
| Viação
Rocio (Paranaguá PR) |
nd |
Busscar
Urbanuss 3 Portas |
Mercedes
Benz OF |
603 |
Nova série de
prefixos.
|
|
|
| Viação
Nossa Senhora da Piedade (Campo Largo PR) |
nd |
Busscar
Urbanuss Pluss 3 Portas |
Mercedes
Benz OF1721 |
160 |
Nova cor de fundo
creme na pintura. Caixa de itinerário digital.
|
|
|
| Viação
Piracicabana (São Vicente SP) |
73 |
Ciferal
Citmax 2 Portas |
Mercedes
Benz OF1417 |
6000
a 6019 (Placas DAO), 7214 a 7243 (Placas DAO), 8226 a 8248
(Placas DBI) |
x
|
| Viação
Colombo (Colombo PR) |
01 |
Comil
Piá 1 Porta |
Volkswagen
8.140OD |
2109
(KRE 8061) |
Linhas municipais em
Colombo (PR)
|
| Emtracol
(Teresina PI) |
06 |
Ciferal
Citmax 2 Portas |
Volkswagen
17.210OD |
05.198,
05.199, 05.200, 05.201, 05.202, 05.203 |
Adquiridos em abril.
|
| Emvipi
(Teresina PI) |
02 |
Comil
Svelto NS 2 Portas |
Volkswagen
17.210OD |
06.040,
06.041 |
Adquiridos em
março.
|
| Teresinense
(Teresina PI) |
02 |
Ciferal
Citmax 2 Portas |
Volkswagen
17.210OD |
081.040,
081.050 |
Adquiridos em
março.
|
| Viação
Piauiense (Teresina PI) |
03 |
Ciferal
Citmax 2 Portas |
Volkswagen
17.210OD |
10.318.
10.321, 10.324 |
Adquiridos em maio.
|
RODONOTAS
CAIXA DIGITAL
- O Marcopolo Biarticulado 2003 Volvo B10M prefixo BD 129 da Transporte
Coletivo Glória de Curitiba (PR) vem rodando com nova caixa de itinerário
eletrônica. O veículo rodou um dia com a inscrição "Veículo em teste"
e depois passou a operar com nome e sentido da linha, este uma novidade
na cidade pois nenhuma linha informa isto.
| LEBLON
RECEBE SEGUNDO GIRO - A Leblon Turismo de Fazenda Rio Grande
(PR) recebeu recentemente o segundo Caio Giro 3400 (veja
edição 83). O veículo
que recebeu o prefixo 260 tem chassi Volkswagen 17.210OD e
placas DMT 5974.
NEOBUS
NOS MUNICIPAIS DE CURITIBA (PR) - O modelo Spectrum será o
primeiro ônibus da marca Neobus a rodar nas empresas
municipais. Inaugurando um novo tipo de ônibus denominado Micro
Especial o modelo terá chassi Mercedes Benz OF1418 e 2 portas.
A Empresa Cristo Rei adquiriu o veículo que será entregue em
agosto.
MARTÃO
EM CURITIBA ( PR) - O Caio Top Bus Biarticulado Volvo B12M
esteve em Curitiba (PR) afim de participar de seção
fotográfica para a Volvo. Aproveitando a oportunidade o nosso
amigo Francisco Becker o eternizou na foto ao lado. |

LIGEIRINHO
COM NOVA COR - Depois da Auto Viação Nossa Senhora do
Carmo agora é a vez da Viação Cidade Sorriso testar
uma nova cor para a categoria Linha Direta de Curitiba (PR). Ao
contrário da Carmo em que os veículos receberam tonalidades
próximas do cinza em carros novos (Marcopolo Viale), a Sorriso
repintou o GL054 na cor azul com tonalidade tendendo ao cinza. A
cor atual dos ligeirinhos é a prata. |
|

|
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|
AUTO
VIAÇÃO CURITIBA (CURITIBA PR) - Ao lado foto de um dos
veículos recentemente remanejados pela empresa conforme
divulgado na última edição. O ônibus é Comil Svelto NS 3 Portas Scania
F94, ex LC048. Esquecemos de informar na edição 85 que o
veículo ex LC043 era o único Alpha Scania F113 de Curitiba
(PR) CONVENCIONAL.
Além dele existem outros dois na categoria Alimentador da mesma
empresa. OF
1722 - Já foram comercializados os primeiros chassis com
motor eletrônico OF 1722M da Mercedes Benz para a região de
Curitiba (PR). As empresas do grupo Melissatur receberão 12
unidades, a Viação Cidade Sorriso mais 7 e 1 ficará na
Viação Castelo Branco. A previsão de chegada é ainda para
julho.
|
 |
MICROS
- Diversas linhas passam a contar com veículo de menor capacidade nos
finais de semana e feriados em Curitiba (PR). O motivo é a evidente
queda do número de passageiros transportados. As linhas Augusta e Via
Marqueto da categoria Alimentador passaram a ter operando veículos
convencionais visto que inexistem micros na cor da categoria
Alimentados. Entre as outras linhas estão a Bom Retiro-PUC que
operará com micros e Cabral-Portão operada com padrons no lugar dos
articulados. Veja na Seção Nostalgia que o micro-ônibus sempre
representou uma solução para problemas de transporte na cidade. |
|
CAIO
NA NET - Já está no ar o novo site da Induscar Caio. Visite e
confira o lançamento do modelo Giro 3600. O endereço é www.caio.com.br.
EUCATUR
40 ANOS - O site www.deonibus.com
na última atualização disponibilizou matéria sobre os 40 anos
desta tradicional empresa de transporte coletivo rodoviário de
passageiros.
CATEGORIA
F EXTINTA - Os veículos que operavam a categoria Deficientes
Físicos em Curitiba (PR), identificação F no prefixo dos veículos,
passaram a categoria Convencional, identificação C. Os carros que
operam algumas linhas específicas da categoria com elevador para
cadeirantes tem a cora amarela e seus prefixos foram reordenados na
série 900. A Empresa Cristo Rei trocou o DF004 para DC983
INTER
2 TERÁ ARTICULADOS - A Linha Direta Inter 2 que possui duas
opções de deslocamento em roteiro circular por Curitiba (PR) -
horário e anti-horário - terá ônibus articulados em substituição
aos atuais padrons até 2005. O plano da Prefeitura de modernização
e ampliação da capacidade da linha prevê também alteração das
estações-tubo e terminais por onde passa a linha. Serão os
primeiros ligeirinhos articulados a operar o sistema de linhas
diretas.
CITMAX
EM BRASÍLIA E BH - O modelo urbano da Ciferal, empresa
controlada pela Marcopolo, está vendendo muito bem no mercado
interno. Recentemente a empresa recebeu a encomenda de 70 unidades das
empresas Cidade Brasília e Pioneira, pertencente ao Grupo Áurea. Os
modelos serão utilizados no transporte urbano de Brasília (DF). Já
para o Setra BH (Sindicato das Empresas de Belo Horizonte - MG) a
empresa vendeu 300 unidades que deverão ser distribuídas entre as
empresas da capital mineira.
 |
NOVOS
GRACIOSA - Divulgamos na última edição as novas
aquisições da Viação Graciosa para Curitiba (PR) e litoral
paranaense. Agora informamos as placas dos novos veículos e
prefixos, todos são Marcopolo Torino 99 3 portas Mercedes Benz
OF1721. Veículos para o litoral : 87 (ALT 8437), 88
(ALT 9355), 89 (ALT 8513), 90 ( ALT 9186); veículos para linhas
metropolitanas: 27033 (ALT 8439), 27034, (ALU 1195),
27035 (ALU 1193), 27036 (ALT 7536). |
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ESTRADA
RUIM, FROTA BOA - Não é de hoje que excelentes
veículos tem que conviver com péssimas estradas. Mas em alguns
casos esta convivência, em nada harmoniosa, chega ao extremo. A
Empresa Curitiba Cerro Azul sabe bem destas dificuldades: mantém
linhas na Estrada da Ribeira, trecho da BR 476 que liga Adrianópolis
(PR) a Curitiba (PR) e que possui 94 quilômetros de extensão. A
empresa deixou de rodar por 10 dias no mês de maio por completa falta
de condições de tráfego na rodovia que já devia estar asfaltada na
década passada mas que, ano após ano, administrações federais
passam e o drama de alguns municípios paranaenses como Cerro Azul
permanece. O distanciamento e isolamento em certos períodos afugenta
investimentos na região.
Segundo
reportagem do jornal Gazeta do Povo do dia 16 de abril (caderno
Paraná) recursos no valor de R$12,8 mil para o asfaltamento de um
trecho de mais 20 quilômetros da rodovia teriam sido liberados pelo
Governo Federal mas até o mês de julho nada mudou no trecho que, com
a época de chuvas, fica cada vez menos trafegável. Parte da obra
como serviços de terraplanagem já foram concluídos nestes 20
quilômetros mas o serviço acaba sendo perdido se a obra não puder
ser completada com brevidade. Vale frisar que ainda faltarão mais 11
quilômetros para completar o trecho entre Tunas do Paraná (PR) e
Adrianópolis (PR).
Mas,
na contramão do que podem pensar os desavisados a empresa Cerro Azul mantém uma
boa frota no trecho e acaba de receber mais um veículo, aliás o
primeiro Busscar El Buss 340 da nova linha 2004 no Paraná. O veículo
que difere das versões anteriores pelo novo design de para-choques e
lateral na parte da porta de embarque, é o primeiro veículo com
3,40m de altura da empresa que aposta também em novidades no
interior: bancos de tecido, vislumbrando que os passageiros, rodando
sobre um asfalto novo em folha, pudessem desfrutar de um conforto
maior. Mas, pelo menos por enquanto a situação da estrada não
encorajou os proprietários da Cerro Azul a colocar o novo ônibus em
operação. É penoso saber que um veículo que está saindo da
reforma ou que recém chegou da fábrica pode voltar sem as ponteiras
dos para-choques, riscado, amassado ou mesmo ficar encalhado nas
crateras da estrada, comenta um dos diretores da empresa à A FOLHA DO
OMNIBUS.
 |
Novo
Busscar da Cerro Azul: parado na garagem por falta de
condições de rodar na Estrada da Ribeira
Trechos
da estrada e desvios que mais parecem picadas no meio da selva são rotinas
nos destinos da Cerro Azul na Estrada da Ribeira: trecho que
poderia ser feito em aproximadamente 1 hora consome 4
horas da paciência de passageiros e funcionários da
operadora.
|
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 |
|
|

|
ABRATI
37 - A edição de junho trouxe muitas novidades do setor e
duas reportagens muito interessantes. A Viação Araguarina de
Goiânia (GO) e o Grupo Guanabara que inclui a Viação Normady
e Util apresentaram a nova roupagem dos seus ônibus. Na empresa
goiana nada de inovador mas uma escolha de cores bastante
satisfatória proporcionou um visual bem limpo e equilibrado.
Já a proposta da Normandy e Util rompe com os tradicionais
projetos de identidade visual pois apesar de manter a mesma
disposição de elementos e inscrições tais como o nome da
empresa, tipo de serviço e prefixos, cada serviço possui cor
de fundo diferenciada e entre as cores escolhidas estão algumas
que pouco se vê nos ônibus como o lilás e o verde-limão.
Além disso as duas empresas seguem a mesma linha. Interessante
foi o novo nome escolhido para o serviço convencional:
Clássico. Além das novas pinturas a revista destaca também a
concorrência predatória do serviço aéreo contra o
rodoviário. Aeroportos moderníssimos, financiamentos de
dívidas e isenção de impostos são algumas das vantagens que
o setor aéreo tem e que o serviço rodoviário de passageiros,
transportando 95% das pessoas que viajam no Brasil, não
dispõe. Outra reportagem interessante mostra os resultados de
uma pesquisa com usuários das rodoviárias brasileiras tentando
desmontar o estigma de que elas são desconfortáveis. Veja
abaixo a relação das 8 rodoviárias mais bem
"cotadas" entre os usuários: |
|
Classificação
Nota (critérios da ABRATI)
| 1º
Londrina (PR) |
8,25 |
| 2º
Joinville (SC) |
8,00 |
| 3º
Itajaí (SC) |
7,86 |
| 4º
Salvador (BA) |
7,81 |
| 5º
Foz do Iguaçu (PR) |
7,80 |
| 6º
Baln. Camboriú (SC) |
7,71 |
| 7º
Curitiba (PR) |
7,71 |
| 8º
Tietê São Paulo (SP) |
7,68 |
|
|
REVISTA
TOURING I - A edição 370 de dezembro de 1971 destacava a
Rodoviária Expresso Brusquense que oferecia ligações de
Brusque (SC) com Gaspar (SC), Itajaí (SC), Blumenau (SC),
Florianópolis (SC), Joinville (SC), Camboriú (SC), Nova Trento
(SC) e Tijuca (SC) entre outras. Na foto dois monoblocos
Mercedes Benz.

|
|
REVISTA
TOURING II - A edição 372 já em 1972 destacava a situação
e perspectivas do turismo em São Paulo (SP). Dentre as fotos
escolhidas para a ilustração das reportagem está abaixo a
que retrata a rodoviária central da capital paulista.
|
|
REVISTA PARANÁ
EM PÁGINAS - A edição 138 de agosto de 1976 destacava
os novos seletivos da cidade de Curitiba (PR). Pelo texto da
reportagem não saberíamos dizer o ano da revista porque vivemos
a mesma preocupação atualmente e novamente temos a idealização
dos micros como solução para alguns problemas de transporte. A
questão é que agora, pelo menos em Curitiba, ele tem vindo por
pura necessidade diante da queda do número de passageiros
transportados.
|
CORRESPONDÊNCIAS
NAS
RUAS DO RIO
1) "Escrevo
para informar que o Rio de Janeiro está passando por mudanças.
Agora, é a região metropolitana que está fazendo a inversão de
entrada dentro dos coletivos. Não gosto da idéia, mas infelizmente
acabamos nos acostumando. O problema é que determinadas empresas não
nos deixam sentar lá frente, mas já estamos lutando para reverter
essa situação. Quero lhe informar, que fui convidado para comandar
um novo canal no site Revista do Ônibus (www.revistadoonibus.com),
cujo Webmaster é Ricardo Gomes. O novo canal com cara de site é
"Nas Ruas do Rio", nome escolhido com muita dificuldade porém
já está dando frutos. O canal foi lançado dia 1º de Julho e já
teve muitos acessos. O estilo do informativo é bem funcional, com
informações úteis para passageiros, admiradores e empresários. A
atualização será constante e de acordo com a necessidade do
momento. Para isso, já estou providenciando uma máquina digital,
pois não haverá nem tempo nem dinheiro suficiente para as fotos
estarem lá na hora certa. Nossa principal filosofia de trabalho é
Credibilidade e nossos colaboradores não são exclusivos da Revista
do Ônibus, ele divulga a informação onde ele achar melhor. Visite
nosso site, que aliás, ele não foi feito pra mim nem pro Ricardo,
foi feito para todos nós, admiradores do sistema ônibus, empresários
e usuários do sistema. Visitem www.revistadoonibus.com
- http://www.revistadoonibus.com/especial/rio/rio-capa.asp.
Conto com sua visita! Abraços” - Cristiano S. A. Mendonça
Prezado
CRISTIANO: Sucesso no novo empreendimento junto ao site. Como sabe
nosso espaço também estará sempre aberto para notícias de qualquer
região. Um abraço.
COLECIONADOR
2)
"Gostaria
muito que você publicasse meu endereço eletrônico na próxima edição
do informativo ómnibus, e também gostaria de manter contato com
outros colegas busólogos. Tenho fotos repetidas das seguintes
empresas: Pluma varios prefixos, Princesa dos Campos Chassi volvo B
10R, Carro 5114, Eucatur Carro 3701, Danubio Azul Carro 9908,
Catarinense Carro 2318, Foto do Modelo Andare, Foto do Carro 9901 da
1001 Carroceria Busscar Jum Buss 360 Leito sobre chassi Scania K 124
IB 6x2 de 360 CV, Foto do Carro 9904 Carroceria D.D. Panorâmico sobre
chassi Scania K 124 IB 8x2 04 eixos, 04 Fotos da Sulamericana." -
Gilmar
Diaz Góis Jr / Busólogo - E-mail:
gilmar.gois@bol.com.br
Prezado
GILMAR: Espero que tenha sucesso na troca de informações e
materiais com outros colecionadores.
COLECIONADOR
II 3)
" Olá pessoal, gostei da página, eu e meu filho de 02 anos somos
aficcionados por ônibus. Se tiverem fotos de ônibus de
artistas, bandas, grupos musicais, etc.,me mandem, estarei enviando à
vcs.às que eu tenho." - Álvaro
- Chapecó-SC alvaro.san@ibest.com.br
Prezado
ALVARO: Espero que outros amigos entrem em contato afim de lhe mostrar
fotos do tema pedido. Abaixo publico uma constante do acervo do
Omnibus. Marcopolo Paradiso GV 1800DD "Garotão" do Grupo
Garotos de Ouro.

EVENTO
4)
"AGRADECIMENTO DA EQUIPE
PORTAL DO ÔNIBUS À
COLABORAÇÃO RECEBIDA PARA A REALIZAÇÃO DO BUSBRASIL FEST
ANTIGO EM SÃO PAULO NA DATA DE 29.05.04. Amigos:
A primeira exposição de ônibus antigos da qual se tem conhecimento
só obteve sucesso graças ao carinho das empresas CATI ROSE, TURISMO BONINI, BRASAL
TURISMO, TURISMO SANTA
RITA, METRA TRANSPORTES, VIAÇÃO SANTA CRUZ, VIAÇÃO
CAPRIOLI, REDENÇÃO TURISMO. Também
ao apoio recebido de nosso sindicato TRANSFRETUR, DO SETPESP, da
CONCESSIONÁRIA TIETÊ CAMINHÕES
E ÔNIBUS, DA COMIL ÔNIBUS, EDITORA IBTOM, do próprio EXPRESSO REDENÇÃO
cedendo suas instalações e, dos colaboradores que no dia se
desdobraram, anonimamente, pelo bom andamento do evento.
Nós, integrantes da “EQUIPE PORTAL DO ÔNIBUS”, não temos
palavras para agradecer o sorriso do público presente, de todas as
idades, os cumprimentos dos empresários presentes e os elogios
registrados em nosso caderno de sugestões, e isso tudo graças a essa
colaboração e por terem acreditado em nós, apoiando-nos.
Valeu o esforço.
Esperamos assim
termos
homenageados os
empresários que
preservaram e
ainda preservam a memória dos transportes em ônibus, mantendo
vivo esse passado, pois temos certeza
que o
segundo objetivo,
o de proporcionar a
um público,
incrivelmente enorme, apaixonado
por ônibus,
um dia
de encontro, confraternização
e troca
de conhecimentos e
lembranças, foi,
plenamente, conquistado.
O ingresso, doação de um quilo de alimento, não perecível,
encaminhado à Creche Frei Frederico, entidade à qual a organização
do evento procurou assistir, tambÉm foi muito bem recebido e nos
parece, outro objetivo alcançado.
Só nos resta levarmos agora adiante a implantação do MUSEU
DO ÔNIBUS, conforme o MANIFESTO divulgado, para o que, certamente,
contaremos com a mesma simpatia e apoio de todos. Pedimos
desculpas por alguma falha possivelmente havida e, de coração, nosso
muito obrigado." - EQUIPE
PORTAL DO ÔNIBUS - WILLIAN,
JUVERCI, MARIO, KAIO LA FONTAINE - www.portaldoonibus.com
- E-mail: kaiolafontaine@hotmail.com
Prezado
Kaio: Parabéns pelo sucesso do evento. Lembramos ao amigo que
anteriormente já realizamos um evento com ônibus antigos chamado I
EXPONI em Curitiba (PR).
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