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Número 95 - Ano 13 - 20 de junho de 2005
Empresas que já confirmaram apoio ao evento: Transpen - Transporte Coletivo Glória - Viação Piraquara Empresa Curitiba Cerro Azul - Rimatur - Cotrasa Scania
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Prezados leitores: Seguimos com os preparativos para o próximo evento do Omnibus, a Exponi 2 - 2.ª Exposição de Ônibus - em Curitiba (PR), que será realizada no dia 27 de agosto. Continuamos fechando parcerias com empresas que irão expor veículos. O local do evento está definido: novamente contamos com a gentileza da empresa Transpen, que cedeu o espaço de sua garagem em Curitiba (PR) para a realização do evento. Entre outras empresas que firmaram apoio à EXPONI 2 estão a Empresa de Ônibus Curitiba - Cerro Azul, Transporte Coletivo Glória, Viação Piraquara e a Rimatur. Além desta a conscessionária Cotrasa também estará presente mostrando as últimas novidades da marca Scania. Definida também a entidade beneficente que receberá a arrecadação de alimentos durante o evento: Fundação Iniciativa. Gradativamente estaremos divulgando novas parcerias na página especial dentro do site, com link a partir da página principal. Os convites começarão a ser distribuídos no final de junho. Boa leitura e até a próxima edição! Osvaldo Teodoro Born
A próxima edição (96) deste informativo estará disponível em julho. PARTICIPE ENVIANDO FOTOS DE MINIATURAS PRODUZIDAS POR VOCÊ!
PÁGINA TRANSPORTAR 2005 - Uma seção especial com informações da Feira Transportar 2005 (TRANSPORTAR - FEIRA INTERNACIONAL DE TRANSPORTE INTERMODAL E LOGÍSTICA), promovida pela Hannover Fairs Sulamerica, e que acontecerá na região de Curitiba de 9 a 12 de agosto de 2005, está disponível com link a partir da página principal. ÁLBUM OMNIBUS - A partir de 25 de junho atualização na seção de rodoviários e urbanos com link a partir da página principal do site, você confere outras fotos já publicadas pela A FOLHA DO OMNIBUS além de algumas inéditas.
O Omnibus do Brasil mantém um grupo de discussão sobre ônibus na internet do qual podem participar pessoas que residam em Santa Catarina ou no Paraná. Para se associar trocando idéias e fotos digitais com outros interessados em veículos, sistemas e materiais diversos sobre o assunto, envie um e-mail para omnibusdobrasil@yahoo.com.br com o título GRUPO para que seu cadastro seja realizado. Será necessário informar endereço e telefone para contato.
Envie por carta ou e-mail informações de aquisições de ônibus na sua região observando os itens abaixo. Seu nome constará como colaborador da edição.
ERRATAS EDIÇÃO 94 - Na edição 94 de 30 de abril, divulgamos nova aquisição da Expresso São Bento (Curitiba PR). O prefixo do carro é 140 e não 130 conforme divulgado. Ainda no Quadro de Aquisições os veículos da TCCC - Transporte Coletivo Cidade Canção tem 3 portas e não 2 como informado. Na seção de veículos retirados da frota os veículos da Viação Graciosa (Curitiba PR) informados como Jum Buss 340 são, na verdade, Jum Buss 360. Referente à mesma empresa, na seção cartas, o veículo escolar da foto, que pertencera à Viação Graciosa, tinha o prefixo 105 quando em operação nesta, e não 106 como informou o leitor, atual proprietário do veículo. A foto do Marcopolo Paradiso G6 1200 com chassi Scania K114 é de autoria de Rafael H. Ferreira e não de José Augusto de Souza Oliveira conforme divulgado. COMPLEMENTANDO EDIÇÃO 94 - O novo veículo da Expresso São Bento (Curitiba PR) divulgado na edição anterior 94 recebeu placa AMR 0919. Confira a errata acima sobre o prefixo de tal ônibus. O veículo JC 157 da Auto Viação Agua Verde (Curitiba PR) divulgado na edição anterior recebeu placa AMT 3731. Omitimos a colaboração de RAFAEL AUGUSTO ARTHURY DE ALMEIDA nesta edição ao qual pedimos descupas. ERRATAS EDIÇÃO 92 - O nome completo da empresa Alto Minho (RJ) é Turismo e Transportes Alto Minho Ltda. Da empresa Santa Terezinha é Empresa Santa Terezinha Ltda. NOVO URBANUSS - Já foi visto nas proximidades da fábrica da Busscar em Joinville (SC) um dos primeiros modelos urbanos da encarroçadora destinado ao Projeto Transantiago. O novo modelo se diferencia bastante da atual linha Urbanuss - especialmente na traseira - mas mantém o mesmo nome. NOVA COR - A empresa São Braz (Curitiba PR) trocou a cor de um dos seus Busscar Urbanuss 3 portas Volkswagen 16.210 Euro II ano 1998. O veículo, integrante de um lote de 12 veículos com a mesma características, opera a categoria Alimentador Metropolitano mas veio de fábrica com a cor amarela da categoria Convencional Metropolitano. O veículo tem prefixo 21A16 (AIH 6531) ganhou a nova cor laranja, padrão do serviço. BUSSCAR RIMATUR - Conforme divulgado na edição anterior a Rimatur (Curitiba PR) adquiriu novos Busscar Vissta Buss. Abaixo foto de um dos veículos do lote.
REMANEJADOS - A Viação São Geraldo (Belo Horizonte MG) remanejou para a Gontijo (Belo Horizonte MG) alguns monoblocos Mercedes Benz O400RSD. Vistos os prefixos 4067 e 4069. REMANEJADO II - A Viação do Sul (Almirante Tamandaré PR) remanejou 1 Marcopolo Torino GV 3 portas Mercedes Benz O371UL de Metropolitano Troncal para Convencional Metropolitano. O prefixo do novo veículo é 26C10 (ex 26.052 - placa AGO 4375). Juntamente com outros 2 veículos iguais são os únicos da região de Curitiba que possuem a plataforma UL da Mercedes Benz. NOVOS COMIL - A encarroçadora Comil apresentou recentemente sua nova linha de rodoviários. Mantendo o nome Campione a nova linha foi lançada no Rio Grande do Sul e deverá ser apresentada em Belo Horizonte (MG) e São Paulo até dia 16 de junho. Posteriormente 9 veículos seguirão em apresentação por outras cidades do país. Francovig e Transisaak no Paraná já confirmaram aquisições dos novos modelos.
MERCOSUL INCORPORADA PELA GONTIJO - Segundo Resolução 937 (de 28 de abril de 2005) da ANTT - Agência Nacional de Transportes Terrestres a Transportes Rodoviários Mercosul foi incorporada pela Empresa Gontijo de Transportes Ltda. Desta forma a Gontijo passa a operar diretamente as linhas daquela como a Belo Horizonte (MG) - Foz do iguaçu (PR). EDIÇÃO 93 - A edição especial 93 com dados de aquisições de veículos em Porto Alegre (RS) e região conteve algumas incorreções já informadas como erratas na própria edição e no Banco de Dados do site. Abaixo estão descritas: - Dentre os veículos Apache adquiridos pela Carris nenhum dispõe de 3 portas. - Nas aquisições da empresa Presidente Vargas os prefixos 2005 e 2006 são Neobus Mega e não Spectrum como informado. Os prefixos 2049 e 2051 tem chassi Mercedes Benz OH 1621L. Complementando
as informações da edição em referência informamos as placas dos
veículos adquiridos pela empresa Belém: 2316
(IMF 0614), 2329 (IMF 0634). Placas dos veículos da Carris: 0068
(IMF 6052), 0260 (IMF 6050) MUDANÇA NO OF 1722 - A Mercedes Benz alterou a posição do filtro de ar do chassi OF 1722 para próximo ao posto do motorista. Com isso os ônibus encarroçados sobre este chassi recebem a mesma grade lateral típica do antecessor OF1721. As primeiras unidades já estão nas ruas.
CARRO TESTE - O novo veículo teste em Curitiba (PR), Comil Svelto NS 3 portas Volkswagen 17.210EOD, prefixo XY 017 tem placa DBC-4108. MAIS GARCIA - Nas edições 89, 90 e 92 comentamos as recentes aquisições do Grupo Viação Garcia, englobando, além desta, a Viação Ouro Branco e Empresa Princesa do Ivaí. Agora, mais fotos: Viação Garcia - Busscar Panorâmico DD Mercedes-Benz O-500 RSD 14 metros - Serviço Leito Cama - 24 lugares
Viação Ouro Branco - Marcopolo Paradiso G6 1200 HD - Mercedes-Benz O-400 RSD 14 metros - Serviço Executivo - 42 lugares
EM BREVE ESTRÉIA NOVA COLUNA AQUI NA A FOLHA DO OMNIBUS!
A terceira viagem relatada por esta coluna que estreiou na edição 92, será a Quatro Barras - Piraquara, viagem intermunicipal da categoria Intercidades que parte do terminal central de Piraquara (PR) e percorre cerca de 12 qulômetros até Quatro Barras (PR), ambas na região metropolitana de Curitiba (PR). A viagem foi realizada no dia 05 de junho de 2005.
Descrição da viagem: Não houve consulta de horários pela internet. Parti da Praça Santos Andrade em Curitiba (PR) com a linha Curitiba (PR) - Piraquara (PR) e cheguei no terminal desta cidade às 11h20min. Consultei o quadro de horários neste terminal e verifiquei que às 11h30min partiria um veículo com destino a Quatro Barras (PR). O terminal de Piraquara (PR) é limpo mas necessita de maior espaço pois mesmo sendo um domingo, o fluxo de passageiros é constante. Saindo do terminal a linha segue o itinerário: Rua Francisco Leal, Avenida Getúlio Vargas, Rua Meireles Sobrinho e Rodovia Antonio Alceu Zielonka em Piraquara; Avenida São Sebastião e Avenida Dom Pedro II em Quatro Barrras. O terminal desta cidade é muito limpo e perfeitamente conservado. O fluxo de passageiros é bem pequeno (registro feito em um domingo). Chegando no terminal o veículo troca de linha na caixa de itinerário atendendo o Circular Britanite. Retorna após alguns minutos trocando novamente "de linha" para a Quatro Barras - Piraquara. A viagem é tranquila, a maior parte feita em rodovia de mão dupla mas em bom estado de conservação e com uma paisagem deslumbrante nos dois lados. Existem algumas residências de alto padrão na estrada que serve de refúgio aos moradores que querem sossego próximo à capital paranaense. O micro-ônibus que operava a linha neste dia atendeu perfeitamente a demanda, é novo e bem conservado além de impecavelmente limpo.
Avaliação: A nota é 9,0, ou seja, as viagens foram bastante tranqüilas. O atendente da empresa portou-se muito bem respondendo a alguns questionamentos quanto a horários e trajeto da linha, o veículo foi muito bem conduzido e cumpriu os horários. A coluna "Passeio" relata viagens urbanas e rodoviárias feitas pela editor deste. O objetivo é documentar os trajetos e diversos aspectos das viagens percorridas.
TRANSPORTAR 2005 É LANÇADA EM CURITIBA Feira
Internacional de Transporte Intermodal e Logística será realizada
entre os dias 09 e 12 de agosto no Expo Trade Lançada
em Curitiba (PR), um dos mais significativos pólos automotivos do país,
a segunda edição da Feira Internacional de Transporte Intermodal e
Logística – TRANSPORTAR 2005. Promovida
e organizada pela Hannover Fairs Sulamérica, a Transportar 2005 será
realizada de 9 a 12 de agosto, no Expo Trade, na Grande Curitiba e
deve reunir 110 expositores, distribuídos por uma área total de mais
de 11 mil m². O público visitante esperado é de 12,5 mil executivos
e profissionais de empresas ligadas aos setores de transporte
terrestre, marítimo, aéreo, de vias férreas e logística. A cerimônia de lançamento, que teve lugar no auditório do SETCEPAR – Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas no Estado do Paraná contou com a presença do Presidente do SETCEPAR, Aldo Fernando Klein Nunes, e do representante da Hannover Fairs Sulamérica, Mario Bäumle, autoridades, empresários e imprensa do setor, num total de cerca de 100 pessoas. Falando
na oportunidade, Klein Nunes salientou que a TRANSPORTAR é uma feira
abrangente, que visa integrar todos os sistemas de transporte num só
evento, iniciativa que visa desenvolver, capacitar e informar o setor.
Adiantou que a próxima edição do evento será maior e melhor em
termos de qualidade. Por
sua vez, Mario Bäumle destacou que a feira começa a se consolidar e
é natural que cresça. “Estamos trabalhando para fortalecer ainda
mais a Transportar, que já em sua segunda edição demonstra ser um
dos mais importantes eventos dos setores de transportes e logística
do Brasil, atraindo expositores e visitantes de diversos pontos do país
e do exterior”. Produto
diferenciado Tradição
na Transportar A Transportar conta com vasta rede de divulgação tanto no Brasil quanto no exterior. É uma feira voltada aos interesses dos empresários do setor e reúne algumas das principais empresas dos setores de transporte e logística do Brasil e do mundo. Este ano, já confirmou presença um grupo de dez representantes da Alemanha, que participarão num estande coletivo com o objetivo de fazer negócios com empresas instaladas nos portos brasileiros. Garantindo
presença Balanço
Transportar 2004 Perfil
Hannover Fairs Sulamérica A
Hannover Fairs do Brasil, promove junto a empresários brasileiros a
Feira Industrial de Hannover, maior e mais importante feira em
tecnologia, inovação e automação do mundo, a qual abriga empresas
de todos os portes, que objetivam fazer negócios. Maiores
informações: (41)
3661-4015 Jeane l. da Silva Serviço
: Transportar 2005: Feira Internacional de Transporte Intermodal e
Logística - Data : 09 a 12 de agosto
- Local: Expo Trade – Pinhais – Região Metropolitana de
Curitiba - Informações : Hannover Fairs Sulamérica: Fone /Fax (41)
3027-6707 VOLARE PARTICIPA DO AUTO SHOPPING SUL - A Volare, fabricante nacional de miniônibus, participou do 1º Auto Shopping Sul, feira de veículos 0km, que aconteceu nos dias 28 e 29 de maio, no Parque Condor, em Porto Alegre (RS). A fabricante expôs sua nova linha de miniônibus e apresentou aos clientes as vantagens do Consórcio Nacional Volare. Promovido pelo Sincodiv e Fenabrave, o evento reuniu várias montadoras, ocupando espaço de 4.800 m2 . GRUPO JCA ADQUIRE MAIS SCANIA - O Grupo JCA que controla as empresas Viação 1001, Rápido Ribeirão Preto, Macaense, Cometa e Catarinense, entre outras, adquiriu 155 ônibus rodoviários com chassi Scania dos modelos K360 e K420 para estas empresas. A marca tem agora 88% de participação na frota das empresas do grupo. Os novos chassis terão variedade de tração 4x2, 6x2, 8x2. A entrega dos veículos está prevista em lotes até o mês de agosto.
AGRALE
REALIZA TEST-DRIVE COM LINHA MIDIBUS - Para demonstrar as
vantagens e o conceito inédito da família Midibus, primeira do
mercado brasileiro a oferecer as opções de motor traseiro, piso
baixo, suspensão pneumática e transmissão automática, no segmento
até 12 toneladas de Peso Bruto Total (PBT), a Agrale está realizando
um programa de test drive com os frotistas do País. O programa
teve início em abril e se estenderá até julho nas principais
cidades brasileiras.
MASCARELLO LANÇA ÔNIBUS INTERMEDIÁRIO - A encarroçadora Mascarello lançou recentemente sua nova carroceria GranMidi. Mais conhecido como categoria micrão no mercado de ônibus, o GranMidi serve como opção entre os micros e os urbanos comuns. Pode medir de 9 a 12 metros de comprimento e, segundo a encarroçadora, pode ser montada sobre qualquer amrca de chassi.
REVISTA - Acima dois recortes de antigas revistas (sem fonte) mostrando modelo equipado com motorização perkins e à direita propaganda do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem incentivando o uso do ônibus. EXPRESSO - Acima vista de uma das canaletas do expresso em Curitiba (PR) na década de 70. Foto publicado na Revista do IPPUC (Instituto de Planejamento Urbano) Especial 20 anos.
CURITIBA 1981 - Na foto abaixo visual aéreo da Praça Rui Barbosa em Curitiba (PR). Fonte: folder de divulgação da URBS - Urbanização de Curitiba S.A.
GAZETA DO POVO DESTACA EXPRESSOS - Na edição de 27 de abril de 2003 o jornal Gazeta do Povo publicou uma histórica foto dos expressos de Curitiba (PR).
PANORAMA DE RECIFE (PE) - PARTE II Por Luciano Xavier Apresentamos abaixo uma visão geral do transporte na região metropolitana do Recife (PE), indicando as empresas operadoras e principais características dos veículos que compões suas frotas. ZONA
NORTE: ITAMARACÁ
-
Município
de Abreu e Lima Modelos de Carrocerias Utilizados: Ciferal GLS Bus, Caio Apache VIP, Busscar Urbanuss e Busscar Urbanuss Plus. Chassis:
Mercedes Benz e Volkswagem Configuração:
convencionais, 3 eixos e articulados
Um dos veículos da Itamaracá: Caio Apache Vip 3 portas Volkswagen 17.210OD ano 2002. Prefixo 422 (KLW 5694)
CIDADE
ALTA
- Município de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Busscar Urbanuss, Caio Apache S21, Engerauto Transport
II, Marcopolo Viale e Marcopolo Torino. Chassis:
Ford, Mercedes Benz, Scania e Volkswagem Configuração:
Convencionais, alongados e 3 eixos (alguns veículos com ar
condicionado).
TAMARÁ
- Município de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Caio
Vitória, Caio Alpha, Caio Apache S´21, Marcopolo Viale, Marcopolo
Torino e Busscar Urbanuss Chassis:
Mercedes Benz, Ford e Volkswagem Configuração:
Convencionais (alguns veículos com ar condicionado).
CAXANGÁ
-
Município de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Ciferal
Turquesa, Comil Svelto, Marcopolo Torino, Caio Alpha e Busscar
Urbanuss Chassis:
Mercedes Benz Configuração:
Convencionais (alguns veículos com ar condicionado).
Um dos veículos da Caxangá: Busscar Urbanuss 2 portas Mercedes Benz OF1417 ano 2002. Prefixo 222 (KGX 8797)
SÃO
PAULO
- Municipio de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados: Ciferal
Turquesa, Ciferal Citmax, Busscar Urbanuss, Marcopolo Torino e
Comil Svelto Chassis:
Mercedes Benz e Volkswagem Configuração:
Convencional
Um dos veículos da empresa São Paulo: Ciferal Citmax Volkswagen 17.210OD ano 2004. Prefixo 373 (KKZ 1213).
OLINDENSE
- Município de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Busscar
Urbanuss Chassis:
Mercedes Benz Configuração:
Convencional
GLOBO
-
Município de Recife Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Caio Vitória, Caio Alpha, Caio Apache S´21, Marcopolo Viale,
Volare e Busscar Urbanuss Chassis:
Scania, Volkswagem, Ford e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais, alongados (alguns veículos com ar condicionado)
PEDROSA
- Município de Recife Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Caio
Vitória, Caio Alpha, Caio Apache S´21, Comil Svelto, Ciferal
Turquesa, Marcopolo Viale e Busscar Urbanuss Chassis:
Ford, Scania, Volkswagem e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais, alongados (alguns veículos com ar condicionado)
RODOTUR
-
Município de Olinda Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Ciferal
GLS Bus, Caio Alpha, Caio Apache S´21, Busscar Urbanuss, Comil Svelto e
Marcopolo Torino Chassis:
Volkswagem, Ford e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais e alongados
ZONA
OESTE: METROPOLITANA
(ÁREA 9)
- Município de São Lourenço
da Mata Modelos
de Carrocerias Utilizados: Marcopolo Torino, Ciferal GLS Bus, Ciferal
Turquesa, Ciferal Citmax, Maxibus e Busscar Urbanuss Chassis:
Mercedes Benz e Volkswagem Configuração:
Convencionais, alongados, articulados (alguns veículos com ar
condicionado)
TRANSCOL
- Município de Recife Modelos
de Carrocerias Utilizados:Comil Svelto, Marcopolo Viale, Marcopolo
Senior, Marcopolo Torino, Caio Apache S21, Busscar Urbanuss e Busscar
Urbanuss Plus Chassis:
Volkswagem e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais (alguns veículos com ar condicionado)
1002
(Intermunicipal) - Município
de Carpina Modelos
de Carrocerias Utilizados:Caio Vitória, Busscar Urbanuss e Marcopolo
Torino Chassis:
Mercedes Benz e Volkswagem Configuração:
Convencionais (alguns veículos com ar condicionado) CRT ( Cidade do Recife Transportes) – Município de RecifeModelos
de Carrocerias Utilizados:
Ciferal
Citmax, Marcopolo Torino e Busscar Urbanuss Chassis:
Volkswagem e Mercedes Benz Configuração: Convencionais (alguns veículos com ar condicionado)
ZONA
SUL: VERA
CRUZ
- Município de Jaboatão dos
Guararapes Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Maxibus, Caio Apache S21, Caio Apache VIP, Ciferal Citmax,
Marcopolo Torino e Busscar Urbanuss Chassis:
Volkswagem Configuração:
Convencionais e alongados
SANTA
CRUZ
- Municípo de Jaboatão dos
Guararapes Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Ciferal GLS Bus, Engerauto e Busscar Urbanuss Chassis:
Ford e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais
METROPOLITANA
(ÁREA 4)
- Município de Jaboatão dos
Guararapes Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Caio Apache S´21, Marcopolo Torino, Ciferal Citmax e Busscar
Urbanuss Chassis:
Volkswagem, Scania e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais, alongados, articulados (alguns veículos com ar
condicionado)
BORBOREMA
- Municipio de Jaboatão dos
Guararapes Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Caio
Vitória, Caio Alpha, Caio Apache S´21, Marcopolo Torino, Marcopolo
Senior, Ciferal Citmax, Ciferal GLS Bus, Thanco Dinamus e
Engerauto Transport II Chassis:
Mercedes Benz, Ford, Scania e Volkswagem Configuração:
Convencionais, Articulados (alguns veículos com ar condicionado)
SÃO
JUDAS TADEU
- Município do Cabo de Santo
Agostinho Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Thanco
Scorpion, Caio Vitória, Caio Alpha, Caio Apache STD) e Marcopolo
Torino Chassis:
Mercedes Benz e Volkswagem Configuração:
Convencionais e alongados
CRUZEIRO
(Intermunicipal)
- Município de Jaboatão dos
Guararapes Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Caio Vitória e Busscar Urbanuss Chassis:
Mercedes Benz, Scania e Volkswagem Configuração:
Convencionais e alongados
NORTE
SUL (Intermunicipal)
- Município de Escada Modelos
de Carrocerias Utilizados:
Comil
Svelto, Ciferal GLS Bus, Marcopolo Torino e Marcopolo Viale Chassis:
Volkswagem e Mercedes Benz Configuração:
Convencionais (alguns veículos com ar condicionado) Todas essas empresas fazem o transporte entre as cidades da Região Metropolitana do Recife (Abreu e Lima, Igarassu, Itamaracá, Paulista, Araçoiaba, Camaragibe, São Lourenço da Mata, Jaboatão dos Guararapes, Olinda e Cabo de Santo Agostinho) e também para as praias do litoral Sul (Porto de Galinhas, Tamandaré, São José da Coroa Grande, Gaibú, Xareú, Itapoama, Serrambi entre outras), e cidades do interior (Escada, Carpina, Paudalho, Limoeiro, Vitória de Santo Antão, Moreno, Feira Nova, Surubim, Goiana, Palmares entre outras). PANORAMA DE DIVINÓPOLIS (MG) Por Christian Teixeira de Sousa
Transcid - Transporte Coletivo Cidade de Divinópolis Ltda. - Com as compras divulgadas no Quadro de Aquisições desta edição a frota da empresa Remanejados - Houve remanejamento de prefixos, criando novos carros/prefixos, aumentando a frota operacional, sendo os novos prefixos: 0106, 0210, 0211, 0212, 0213, 0407, 1004, 1904, 1905, 2104, 2105, 2503 Houve aumento da frota reserva, para: RE03, RE12, RE14 A frota atual é composta pelos prefixos: RESERVA: RE01, RE02, RE03, RE04, RE05, RE06, RE07, RE08, RE09, RE10, RE11, RE12, RE13, RE14, RE15, RE16, RE17, RE18 (18 unidades reservas) OPERACIONAL: 0101, 0102, 0103, 0104, 0105, 0106, 0201, 0202, 0203, 0204, 0205, 0206, 0207, 0208, 0209, 0210, 0211, 0212, 0213, 0301, 0302, 0303, 0304, 0305, 0401, 0402, 0403, 0404, 0405, 0406, 0407, 0501, 0502, 0503, 0504, 0505, 0506, 0601, 0602, 0701, 0702, 0703, 0801, 0802, 0901, 1001, 1002, 1003, 1004, 1101, 1102, 1103, 1104, 1105, 1201, 1202, 1203, 1301, 1302, 1303, 1304, 1401, 1402, 1403, 1404, 1405, 1406, 1501, 1502, 1503, 1504, 1601, 1602, 1603, 1604,1701, 1702, 1703, 1704, 1801, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 2001, 2002, 2003, 2004, 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2201, 2202, 2203, 2301, 2302, 2401, 2402, 2501, 2502, 2503, 2601, 2601, 2701, 2702, 2801 ( 110 unidades operacionais ), 01 unidade social denominada "Trancid & Comunidade, Realizando um Bom Passeio", totalizando 129 unidades.
Caminhos da Qualidade Por Áurea Rangel (*) É
muito antiga a preocupação com a sinalização em vias por onde
passam pessoas e meios de transporte. No Império Romano, o ímpeto de
construir estradas fez com que se criasse a célebre frase "todos
os caminhos levam a Roma". Já naquela época, pedras de cor
diferente eram colocadas nas estradas abertas pelos romanos para
orientar o tráfego de veículos de tração animal. No
início do século passado, nos Estados Unidos, o aumento exponencial
de automóveis nas ruas fez com que fossem feitas as primeiras demarcações
com tinta no pavimento. Atualmente, esta prática tornou-se
fundamental para orientar motoristas e pedestres nas ruas, avenidas e
estradas, além de lhes garantir segurança. No
Brasil, entretanto, há sérios problemas nesse campo. A chamada
sinalização viária horizontal é muito precária, principalmente
nas rodovias. Sem contar que a existente, em geral, possui qualidade
duvidosa. Aspecto, inclusive, estranho nos dias de hoje, já que há,
no mercado brasileiro, materiais de alto desempenho, com mais resistência
e durabilidade, e de custo compatível em relação aos produtos
tradicionalmente utilizados — o que não justificaria o uso ainda tão
acentuado de produtos defasados tecnologicamente e de baixo resultado. Obviamente,
como em qualquer ramo de atividade, existem exceções. Algumas
administradoras de rodovias — principalmente as concessionárias —
têm descoberto aos poucos a boa relação custo-benefício destes
materiais. Eles, por exemplo, são mais visíveis para os motoristas
tanto de dia quanto à noite, tornando, portanto, as estradas mais
seguras. Além disso, são materiais mais fáceis de se aplicar do que
os produtos convencionalmente implementados. No
entanto, faz-se necessário que um número cada vez maior de
administradoras de rodovias deste País comece a fazer de maneira
sistemática projetos de longo prazo de sinalização viária —
devidamente comprovados e fundamentados de sua eficácia — nas
estradas que gerenciam. O fato é que não há mais conceber hoje, a
partir da tecnologia alcançada nesta área, que profissionais se
debrucem em projetos de reconstrução de vias em períodos muito
curtos porque aplicaram materiais de baixa qualidade, que não tiveram
a vida útil esperada. Isto gera desgaste não só com as estruturas
— pública ou de origem privada — as quais pertence, mas,
fundamentalmente, com o (cada vez mais exigente) usuário. Dessa
forma, o melhor tem sido apostar em materiais comprovadamente
duradouros e eficientes para se depararem o menos possível com as
demandas — e contestações — que a reconstrução exige. Assim, conclui-se que, hoje, há diversos caminhos para se chegar à qualidade nas estradas. Basta ter vontade e interesse em buscá-la. Exemplos já começam a pipocar pelo País. A realidade é que custo versus benefício é atualmente uma conta imprescindível quando o negócio é realizar investimento em rodovias. Áurea Rangel é química, mestre em engenharia de materiais e diretora executiva da Hot Line. As opiniões dos artigos publicados pela A FOLHA DO OMNIBUS não refletem, necessariamente, as mesmas do Omnibus do Brasil.
COLECIONISMO QUAL É SEU TIPO? - Apesar de não utilizarmos o termo "busólogo" em nossa instituição, dentro do grupo que mantemos na internet surgiu uma interessante lista de "tipos de busólogos", publicada a seguir, como curiosidade: * Busólogo religioso: adora a empresa Nossa Senhora da Penha e só toma ônibus da linha Cristo Rei em Curitiba; * Busólogo Astronauta: só vive de Cometa (Viação Cometa); * Busólogo Estrela: Mercedes independente de qualquer coisa. * busólogo aAqueologo : É aquele que só fala de Dinossauro; * busólogo Italiano : É aquele que só fala de Veneza, Sanremo, Torino...; * busólogo Demônios da Garoa : Só fala de Amélia; * busólogo de Embaixada : Só fala de Diplomata; * busólogo Mulherengo: só fala em Amélia, Gabriela e Vitória; * busólogo Mike Jackson: só fala no micro Piá; * busólogo Indígena: só curte os modelos Tapajós, Aritana VITÓRIA DOS COLECIONADORES - Mensagem recebida do amigo Flavio de Assumpção Pereira evidencia vitória para o colecionismo, especialmente no Rio de Janeiro: "Após alguns contatos estabelecidos com a NITER
– Niterói Terminais Rodoviários (inicialmente via carta e, posteriormente,
via telefone), conseguimos consolidar uma vitória para o Grupo RJ Ônibus:
temos garantida AUTORIZAÇÃO para fotografar os ônibus nas baias do Terminal
Rodoviário João Goulart. Esta autorização foi-nos dada via telefone pela
sra. JANE DUARTE, assessora da Presidência do Terminal no último dia 28
de abril. ENTRETANTO, como em qualquer situação desta natureza algumas
regras ficaram estabelecidas para que esta parceria seja mantida em caráter
permanente, dentro do possível. Tudo vai depender do bom comportamento
de todos e do bom cumprimento das regras estabelecidas: 1 – somente poderão fotografar no Terminal, os colecionadores
busófilos/busólogos cujos nomes constarem da Relação de Colecionadores
e Colaboradores Associados ao RJ Ônibus. Uma cópia desta relação de associados
está em poder da NITER e estará sempre atualizada, a cada vez que algum
novo associado entrar no grupo, ou algum associado sair do grupo. 2 – a pedido da própria NITER ficou decidido que,
para fotografar, basta que o colecionador interessado em fotografar apresente-se
à recepção do Terminal e procure um dos seguintes responsáveis pela administração
do Terminal: a) sr. PAULO CÉSAR “PAULÃO”, na parte da manhã (até
às 14:00); b) sr. “TONINHO”, na parte da tarde (após às 14:00); c) sr. EDGAR LUIZ, chefe imediato do Paulão e do Toninho; d) ou, na falta de um destes, a srta. ELIANE, secretária
da sra. Jane Duarte, que poderá ser contactada também pelo telefone (21)
2719-1673. O colecionador, neste ato, deverá estar
portando DOCUMENTO DE IDENTIDADE e mencionar ser participante do Grupo
RJ Ônibus, para que então seu nome seja conferido
na relação de associados. Estando tudo certo, o mesmo terá sua
identidade anotada e poderá fotografar nas baias do Terminal. 3
– a partir deste momento, se algum dos fiscais da NITER (devidamente
identificados através de coletes na cor PRETA) abordar o associado
enquanto fotografa, basta ao mesmo informar ao fiscal que foi
devidamente autorizado a fotografar, por um dos responsáveis pelo
Terminal que foram mencionados no item anterior. 4
– entretanto, se o associado for abordado por algum
motorista/cobrador/despachante ou fiscal/inspetor de empresas de ônibus,
VALEM OS MESMOS PROCEDIMENTOS-PADRÃO adotados para abordagens na rua
e descritos no Código de Ética do RJ Ônibus. É que neste caso, a
autorização dada pelo Terminal pode não representar absolutamente
nada para a empresa, até porque o Terminal não se responsabiliza em
situações como esta. 6
– o não-cumprimento de cada uma das normas acima descritas poderá
acarretar punições ao associado infrator e, numa escala mais ampla,
ao Grupo todo, uma vez que passaríamos a correr um grande risco de
simplesmente PERDERMOS a autorização concedida. CORRESPONDÊNCIAS SITE
E E-MAIL
1)
"Gostaria
que você divulga-se meu site e e-mail para que as pessoas possam
contactar. Prezado Washington: Obrigado pelo contato e envio de fotos para esta edição. Um abraço! FOTOLOG 2) "No último dia 10 de Junho, o Fotolog Transporte de Curitiba completou 1 ano. Esse Fotolog contém fotos de vários busólogos e mostra vários modelos de ônibus utilizados em Curitiba e Região Metropolitana. Visitem: www.transporte-curitiba.superflog.com.br - Rodrigo Almeida CAMISETAS
3) “Prezado
Osvaldo Born, parabéns pelo site, as matérias estão maneiríssimas
(...). Osvaldo vc tem idéia de onde venda camisetas para busologos
com fotos de ônibus e tudo mais por SITE DESATUALIZADO 4) “Gostaria de saber porque a relação de de empresas da grande Belo Horizonte continua desatualizada.” - Waldir Mendes do Porto - waldirporto@uol.com.br VISITA OBRIGATÓRIA 5) “Infelizmente não tenho fotos para colaborar com a edição 95, mas tenho um site com três miniaturas (todas Marcopolo Viale, com diferentes chassis) em formato PDF, é só imprimir e montar. As miniaturas são de minha autoria, e apesar do ônibus estar meio quadrado, já estou desenvolvendo uma nova versão, mais fiel ao Viale original. Colocarei outros modelos também, como Caio Apache VIP e até mesmo um Leyland Titan, clássico ônibus inglês de dois andares. Procuro detalhar ao máximo os modelos, como pode ser visto nos adesivos colados pelas empresas e até mesmo no ar condicionado. Essa técnica de montar miniaturas no papel é chamada de papercraft, e é muito difundida principalmente no Japão. Críticas, sugestões, reclamações, são muito bem-vindas. O endereço é www.geocities.com/dmrio. Muito obrigado e parabéns pela Folha do Omnibus, publicação de referência na área!!!” - Diego H. G. M. do Rio - dmrio@gmx.net FOTOS ANTIGAS 6) “Sou um fã incondicional e colecionador de fotos antigas de ônibus. Peço –lhe humildemente e, se possível for que envie-me fotos de seus acervos para o meu e-mail, agradeço antecipadamente, do seu amigo de Fortaleza Ceará” - Francisco José de Souza do Nascimento - franjsouza@gmail.com MINIMAS COM AR 7) “Prezados amigos do site Omnibus do Brasil: Gostaria de saber se vocês tem foto do Minimax com ar condicionado, que já li na semana passada no próprio site de vocês, se não me engano o chassi dele é da Agrale e a empresa que pertencia o veículo era do sul do país" Vinícius - vsb1529@ig.com.br MINIATURAS 8) “Sou colecionador de miniaturas e maquetes de ônibus em escalas que variam de 1/40, 1/43, 1/50 o uentre 16 e 19 centímetros. Você saberia me dizer onde posso encontrar modelos a venda? Obrigado e grande abraço." - Guilherme Röemer - roemer@terra.com.br MAIS UM COLABORADOD DO SUL 9) “Primeiramente gostaria de me apresentar, sou César Mattos, sou de Porto Alegre e gosto de ônibus, tiro bastante fotos e tenho um bom conhecimento sobre os mesmos. Tive olhando o site www.omnibus.hpg.ig.com.br e notei que tem um ótimo banco de dados, ótimo acervo de fotos também, que mais tarde gostaria de ajudar mandando fotos. Qualquer coisa que eu puder ajudar, faço questão, podem me encontrar nesse e-mail salutaris@terra.com.br , MSN oceano_artico@hotmail.com , no meu fotolog www.fotolog.net/busao ou fotopic www.onibus.cjb.net .” - César Mattos Prezado César: Obrigado pelas informações que enviou para esta edição. Um abraço. O RETORNO 10) “É com muita satisfação que volto a escrever pra vc e dizendo que senti muito a falta denosso intercambio. Por conta de meu trabalho fiquei um pouco afastado do hobby, mas estou voltando aos poucos a fotografar e desenhar . Agora to fazendo miniaturas e quero voltar a trocar fotos com vc e com outrros colegas que porventura vc conheça. (...) Caso outros colegas queiram falar comigo pode passar meu e-mail e endereço: Rua Bela Vista 462 Santos Dumont Aracaju/SE CEP 49087-200 e-mail : mrobertolima@yahoo.com.br. Um abraço” - Marcio Roberto Passos de Lima - mrobertolima@yahoo.com.br REFORMULAÇÃO 11) “Dediquei todo meu final de semana para refazer o meu site não oficial sobre a Reunidas Paulista (www.empresasreunidas.com <http://www.empresasreunidas.com>) (...). Ainda estou fazendo alguns ajustes e se alguém detectar qualquer falha peço a gentileza de me avisar. Agradeço também, antecipadamente, pelo envio de qualquer material que possa ser aproveitado no site.” – Lineu Carneiro Saraiva - Lineu Carneiro Saraiva - Email: aerohobby@superig.com.br REFORMULAÇÃO
II 12) “É
com muito prazer que finalmente conseguimos terminar as negociações
para colocar a nossa página em um provedor descente, que oferecesse a
rapidez no downloads das fotos e com isso gerasse mais motivação
para todos o visitarem. Estamos ainda em fase de experiência e muitas
coisas ainda serão modificadas para melhor, mas por enquanto só o
fato de termos o nosso site em um provedor que possibilite mais
respeito aos visitantes e também a reserva de domínio torna nosso
site mais profissional.No entanto se detectarem alguma coisa errada
por favor nos avisem.” – Sydney Junior - ciadeonibus@ciadetalentosproducoes.com.br
- www.ciadeonibus.com COMPRA DE ÔNIBUS ATENÇÃO: PRECISAMOS INFORMAR A UMA EMPRESA PARCEIRA DO OMNIBUS VEÍCULOS DISPONÍVEIS PARA AQUISIÇÃO NA REGIÃO SUL OU SUDESTE DO BRASIL. CASO VOCÊ TENHA INFORMAÇÕES SOBRE MICRO-ÔNIBUS A VENDA, NO MÍNIMO ANO 2003, MERCEDES BENZ OU VOLSWAGEN E CMA ANO PRÓXIMO A 1995 ENTRE EM CONTATO pelo omnibusdobrasil@yahoo.com.br. ÔNIBUS ANTIGO DE CAMPINAS ATENÇÃO: Precisamos de fotos de ônibus da CCTC de Campinas (SP), urbanos das décadas de 70 e 80, preferencialmente com chassi Scania, para atender uma comunidade do Orkut.
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