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Número 99 - Ano 14 - 17 de setembro de 2005

Prezados leitores: Esta é a primeira edição após a EXPONI 2 que, com certeza, foi um evento histórico. Confira mais informações deste evento e da Transportar 2005, onde o Omnibus do Brasil teve um stand, nesta edição. Continuamos com um amplo acervo para publicação, gostaríamos de contemplar os leitores com mais informações e fotos nesta edição mas o tempo continua insuficiente para dar conta deste dinâmico setor de transporte coletivo por ônibus. No entanto está tudo guardado "esperando a vez"; e a edição 100 vem aí. Boa leitura e até a próxima edição, número 100!

                                                                                                                                 Osvaldo Teodoro Born

RECEBA EM SUA CASA A EDIÇÃO 98 DA A FOLHA DO OMNIBUS

A edição 98 - Especial, foi impressa em 1 folha, frente e verso, 4 cores, com fotos. Para receber um ou mais exemplares envie dentro de um envelope um selo de segundo porte e um envelope em branco (para resposta), mínimo 22 x 30cm para:

OSVALDO TEODORO BORN - Rua Adolfo Stedile, 353 - Bom Retiro - Curitiba - PR - 80.520-540

A próxima edição (100) deste informativo estará disponível na segunda quizena de outubro.

PÁGINA CIDADE CANÇÃO - Já atualizada incluindo os dados de aquisição de agosto e remanejamentos, a página da Transporte Coletivo Cidade Canção de Maringá (PR). Acesso por PÁGINA PRINCIPAL>BANCO DE DADOS>MARINGÁ.

PRIMEIROS ARTICULADOS NO BRASIL - Artigo de Raul Hedeke que aborda os primeiros articulados no país, dá uma volta pelos primeiros Volvo de Curitiba e acaba nos primeiros chassis rodoviários Volvo do Brasil. Disponível em PÁGINA PRINCIPAL>BANCO DE DADOS>OUTROS DADOS SOBRE TRANSPORTE.

O Omnibus do Brasil mantém um grupo de discussão sobre ônibus na internet do qual podem participar pessoas que residam em Santa Catarina ou no Paraná. Para se associar trocando idéias e fotos digitais com outros interessados em veículos, sistemas e materiais diversos sobre o assunto, envie um e-mail para omnibusdobrasil@yahoo.com.br com o título GRUPO para que seu cadastro seja realizado. Será necessário informar endereço e telefone para contato.

Envie por carta ou e-mail informações de aquisições de ônibus na sua região observando os itens abaixo. Seu nome constará como colaborador da edição.

ERRATAS EDIÇÃO 97 - O Neobus Spectrum prefixo 25.100, adquirido pela Viação Castelo Branco (Campina Grande do Sul PR) tem chassi Volkswagen 15.180EOD e não Mercedes Benz OF 1418. O veículo 12502 da Util (Belo Horizonte MG) tem placa (GVE 9282) e não (GVA).

COMPLEMENTANDO EDIÇÃO 97 - Os Ciferal Citmax Volkswagen 15.180EOD adquiridos pela Translitoral (Guarujá SP) são em número de 6. Prefixos 181 (DAO 7075), 183 (DAO 7088), 185 (DAO 7266), estes tem 2 portas e 41 lugares; 187 (DAO 7107), 189 (DAO 7298), 191 (DAO 7129), estes 3 portas e 32 lugares, equipados com elevador para cadeirantes. Todos tem caixa de itinerário digital, piso antiderrapante, vidros fumê e bancos estofados.  

COMPLEMENTANDO EDIÇÃO 97 II - Os Comil Campione 2006 da Rio Doce (MG) são 4 ao todo, tem plataforma Mercedes Benz O400RSD tendo sido vistos os prefixos 60517 e 60519 (GWI7451).

COMPLEMENTANDO EDIÇÃO 97 III -As placas de mais dois Neobus Spectrum da Auto Viação Redentor (Curitiba PR) divulgados na edição 97: HN 600 (AMW 1679), HN 601 (AMW 1682). Placa do Neobus Mega da Viação Colombo (Colombo PR): 23.122 (AMW 9854), veículo com elevador para cadeirantes.

TESTE - O veículo XY016, Marcopolo Viale Articulado 4 portas Scania L94 automático, encerrou o período de testes no grupo Melissatur onde operou a linha Interbairros II pela Empresa Campo Largo (Campo Largo PR). Após a Exponi onde esteve presente, foi encaminhado para a Viação Colombo (Colombo PR) onde operará durante um período a linha B72 - Curitiba - Colombo (Via Rodovia da Uva). Houveram alterações nas inscrições do veículo que, no entanto, continua com a pintura de fundo da categoria Interbairros. Foi retirada a inscrição Cidade de Curitiba e acrescentada a inscrição Colombo. Foi acrescentado também o símbolo do Metropolitano [M] em verde claro nas laterais e traseira. Foi acrescentado o nome da empresa [Colombo] embaixo do prefixo.

APRESENTAÇÃO - Foi apresentado no dia 30 de agosto no Rio de Janeiro (RJ) em frente ao Palácio Tiradentes o articulado Marcopolo Viale com chassi Tuttotransporti , capacidade para 130 passageiros, e motor de tração híbrido Gás Natural Veicular / Elétrico

MUSEU DE TECNOLOGIA DA ULBRA - O Museu da Tecnologia da Ulbra está localizado na cidade gaúcha de Canoas (RS). O acervo reúne alguns dos principais modelos que fizeram a história do automóvel. Cronologicamente, a coleção começa com um Oldsmobile 1904, completamente restaurado nas oficinas do Museu. Da primeira década do Século XX, ainda podem ser encontradas outras raridades, como o Chase 1908 e um EMF 1909. Os carros que revolucionaram a indústria automobilística também fazem parte do acervo. Entre alguns exemplos, estão o Ford T (primeiro produzido em linha de montagem), Citroën 11 (que popularizou a tração dianteira e a carroceria monobloco), Tatra 87 (modelo tcheco que serviu de base para a criação do Fusca) e o Mini Cooper, clássico compacto com motor transversal. Para os fãs do design e performance dos esportivos, o Museu da Tecnologia conta com alguns dos mais desejados carros do mundo. Alfa Romeo Spider, Austin Healey, Chevrolet Corvette, Ferrari Dino, Ford Thunderbird, Jaguar XK 120, Mercedes-Benz SL, Mercury Cougar, MG TD, Pontiac Formula 400, Porsche 911 e Triumph Spitfire são alguns dos modelos em exposição. Se a opção recair sobre o luxo e a sofisticação, a coleção do Museu da Ulbra não deixará a desejar. Integram o acervo raros modelos Rolls-Royce, Bentley, Auburn, Cadillac e Lincoln, além de dezenas de versões clássicas de marcas como BMW, Buick, Chrysler, Jaguar, Oldsmobile, Packard e Mercedes-Benz. Os veículos utilitários também não foram esquecidos. No primeiro andar, os visitantes podem conferir as mais famosas picapes norte-americanas, jipes e caminhões. A área externa é dedicada aos militares, representados por veículos de transporte e pelos tanques de guerra M4, M8 e M41. Os clássicos da indústria nacional são outra grande atração do Museu da Tecnologia. Os principais pioneiros estão em exposição, como o DKW Belcar, Candango, Vemaguet, Aero-Willys, Simca Chambord, Fusca, Karmann-Ghia, Chrysler Explanada, Galaxie, Corcel, Opala, Alfa Romeo 2300 e Fiat 147. Dentro da coleção dos nacionais, o quarto andar do Museu ainda abriga os grandes esportivos Maverick e Dodge Charger R/T, além de modelos fora-de-série produzidos pela Puma, Miura, Lafer, Lorena e Amato. Inaugurado em 20 de agosto de 2002, o Museu da Tecnologia da Universidade Luterana do Brasil é o maior do gênero na América Latina. Localizado no campus da Ulbra na cidade gaúcha de Canoas, está instalado em um prédio de quatro andares com cerca de 9.000 metros quadrados. O acervo permanente é formado por cerca de 300 veículos, de motos a caminhões, representando as principais marcas comercializadas na história do automóvel. A coleção é complementada por 400 veículos em reserva técnica ou processo de restauração. O Museu conta com veículos desde 1904 até 1999. Entre alguns dos destaques do Museu da Tecnologia da Ulbra, estão os Penske de Fórmula Indy com os quais Emerson Fittipaldi ganhou as duas edições das 500 Milhas de Indianápolis (em 1989 e 1993) e todo o acervo histórico (tanto de veículos quanto de materiais) da General Motors do Brasil.  

Serviço: Museu da Tecnologia da Ulbra - Av. Farroupilha, 8001 - Canoas (RS)
Horário: de terça-feira a domingo, das 10h00 às 17h00
Site: www.ulbra.br/museudatecnologia

BIODIESEL E MERCEDES BENZ - Mercedes-Benz colocou em operação um ônibus rodoviário 0-500 RS abastecido com biodiesel. O ônibus foi utilizado no transporte de convidados, empresários brasileiros e alemães, do Encontro Econômico Brasil-Alemanha realizado em Fortaleza (CE), reunindo cerca de mil pessoas. Durante o evento foram discutidos, entre outros temas, o combustível alternativo biodiesel. Segundo Jackson Schneider, vice-presidente de Recursos Humanos, Jurídico e Relações Institucionais, a presença do ônibus neste fórum teve como objetivo demonstrar que os motores Mercedes-Benz, tanto de injeção mecânica como eletrônica, podem operar com os 2% de biodiesel estipulados pelo governo. “A marca Mercedes-Benz está comprometida com o Programa Brasileiro de Biodiesel que busca atingir percentuais maiores de adição em todos os produtos a diesel”, declara Schneider.

O uso do biodiesel no Brasil para veículos comerciais a diesel passou a ser autorizado pelo governo a partir de janeiro deste ano, permitindo uma adição de 2% ao diesel. A obrigatoriedade de cumprir, no mínimo, esse percentual, acontece a partir de 2008. O máximo de 5% será obrigatório em 2013 em todo o diesel brasileiro.

Por meio de um processo que transforma óleos vegetais e gorduras, o biodiesel é obtido pela adição de um tipo de álcool (metanol ou etanol), e de um catalisador que acelera a reação química, formando o Éster, que misturado ao diesel resulta no biodiesel. Esse combustível alternativo é uma das opções de matriz energética veicular para reduzir o nível de emissão de poluentes no meio ambiente. O óleo vegetal para produzir o biodiesel é extraído de plantas como mamona, soja, girassol, amendoim, entre outras.  

CONTROLSALT PRESENTE NA TRANSPORTAR 2005 - A Controlsat, empresa de monitoramento e rastreamento de frotas do Grupo Schahin, esteve presente na 5ª edição do ciclo de seminários “Transportando com Qualidade” da NTC & Logística – Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística - para falar sobre tecnologias de rastreamento de frotas. Os seminários aconteceram durante a Transportar 2005 na cidade de Pinhais (PR). O principal objetivo do “Transportando com Qualidade” da NTC é disseminar conhecimento técnico e promover intercâmbio de informações entre empresários do mercado de transporte. A cidade de Pinhais, região metropolitana de Curitiba,  é a quinta que recebe o evento somente este ano e cinco outras ainda serão sede dos seminários regionais. “A Controlsat foi a única empresa de monitoramento convidada a participar do projeto piloto da série de seminários promovidos pela NTC, a mais forte associação da categoria”, afirma Hélio Kairalla, diretor comercial da Controlsat. Temas como “Panorama do Setor de Transporte e Logística”, “Qualidade e Evolução de Custos”, “Rastreamento”, “Seguros”, entre outros foram debatidos nas palestras realizadas durante todo o dia do congresso. Os próximos seminários regionais da NTC & Logísitca nos quais a Controlsat estará presente serão: 23 de setembro em Rio Verde (GO), 18 de novembro em Recife (PE) e 30 de novembro em Santos (SP).

MARCOPOLO VENDE VIALE ESPECIAL PARA O RIO DE JANEIRO (RJ) - A encarroçadora Marcopolo vendeu 30 unidades do modelo Viale para a Breda Rio (RJ). Os ônibus foram desenvolvidos para atender o transporte coletivo da cidade e serão utilizados como alimentadores das linhas de metrô, transportando os passageiros entre os bairros de Copacabana, Ipanema, Leblon e Gávea. As 30 unidades adquiridas pela Breda Rio são montadas sobre chassi Scania K310 e possuem características diferenciadas. Externamente, apresentam design diferenciado da linha tradicional. Os veículos receberam novos faróis, redondos com lente lisa, novos espelhos envolventes e caixa de itinerário digital. São equipados ainda com ar-condicionado e têm capacidade para transportar 37 passageiros sentados.

ESTILO MUSICAL - Visualmente em perfeito estado encontra-se este Marcopolo Veneza I com chassi Mercedes Benz do grupo musical Bavária de São Bento do Sul. Melodia...para os olhos.

PROPAGANDA - Veiculada na revista Manchete em 1971 a propaganda da Penha mostrada abaixo.

DIÁRIO DO PARANÁ - Na edição 25 de novembro de 1976 o destaque era o congestionado trânsito de Curitiba (PR) com o costume de se priorizar o transporte individual (o expresso completava apenas 3 anos e ainda estava disponível apenas para 2 regiões) e a mania, que persiste até hoje, do curitibano passar pelo centro para seus deslocamentos diametrais. Em destaque carro 132, Marcopolo Veneza da Auto Viação Nossa Senhora da Luz e 901, Caio Bela Vista da Auto Viação Agua Verde, ambos com motorização Mercedes Benz LPO.

REVISTA QUEM - Numa época em que existiam publicações generalistas de qualidade a revista Quem se destacava no cenário paranaense. Na edição 76, da primeira quinzena de outubro de 1982, uma propaganda destacava o sistema de transporte da cidade de Curitiba (PR). Na foto em primeiro plano veículo 0-29, Nimbus Haragano Mercedes Benz e de traseira, descendo a canaleta do eixo Norte do Expresso, o 0-40, raro Caio Gabriela Articulado Volvo B58, ambos da Transporte Coletivo Glória.

PUBLICAÇÃO IPPUC - Abaixo fotos contidas na publicação referente ao Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito recebido pela cidade de Curitiba (PR) em 1992. Veiculada pelo IPPUC - Instituto de Planejamento Urbano de Curitiba (PR) neste mesmo ano. Na primeira foto Marcopolo Sanremo II 3 portas Volvo B58 da Auto Viação Curitiba (Curitiba PR). Na foto em seguida Caio Vitória 3 portas Mercedes Benz )371UP e Marcopolo Torino LN Articulado 4 portas Volvo B58E prefixo DR 004, ambos da Empresa Cristo Rei em frente à rodoferroviária de Curitiba (PR). Na terceira foto Marcopolo Torino LN Articulado 4 portas Volvo B58E prefixo HR012 da Auto Viação Redentor na rua Barão do Rio Branco. Na última foto ônibus escolar com prefixo 91.403.

 

EVENTO

BBF - Além da EXPONI 2 provida pelo Omnibus do Brasil, outro evento deve chamar a atenção das pessoas ligadas ao setor de ônibus em 2005: a Bus Brasil Fest - Antigos. Organizado pela Equipe Portal do Ônibus (William Moreira, Juverci de Melo, Wilson Micolli, Mario Andrade e Kaio La Fontaine), o evento pretende repetir o sucesso de maio de 2.004 quando aconteceu a primeira edição do evento trazendo a mostra ônibus raros de diversas empresas de transporte coletivo do país.

A data da próxima Bus Brasil Fest - Antigos será dia 12 de novembro, na garagem da Expresso Redenção em São Paulo (SP). Simultaneamente haverá exposição de álbuns e concursos de réplicas artesanais, de pinturas em tela, a óleo, aquarela, ou acrílico e de desenhos, manuais ou digitais dentro da seguinte classificação: Antigos (1900/1941), Clássicos (1942/1962) e Modernos (1963/1983). O ingresso, como nos anos anteriores, será a doação de um quilo de alimento, não perecível, à CRECHE FREI FREDERICO, entidade de São Paulo (SP), entidade com a qual a organização do evento colabora. O evento conta, ainda, com o apoio da Transfretur. Para maiores informações sobre o evento contate os organizadores através dos e-mail´s kaiolafontaine@hotmail.com / william.moreira@portaldoonibus.com.br ou visite o site www.portaldoonibus.com.

	PLATAFORMA -  Na edição 72 de setembro do informativo da Viação Garcia o destaque ficou por conta da divulgação do novo site da empresa que apresenta diversas novidades, inclusive a veiculação de matérias do Plataforma on line. Destaque também para o programa "Motorista Classe A" que se extendeu à Viação Ouro Branco, empresa do grupo.  VIA ACAV - Na edição 89 de junho o destaque foi a aquisição de veículos urbanos  Volkswagen pela Viação Gato Preto de São Paulo (SP).
	REI DA ESTRADA -  Na revista publicada pela Scania, a edição 117 de agosto/setembro de 2005 destacou no setor de ônibus o Seminário Nacional de Política Tarifária nos Transportes Públicos ocorrido nos dias 22 e 23 de junho, durante o qual a Scania mostrou sua linha de chassis para ônibus urbanos. Destaque para um 15 metros, o articulado que se encontra em testes em Curitiba (PR) e o articulado com piso baixo de São Paulo (SP).
	WEBTRANSPO INFO - A edição 11 de agosto de 2005 destacou a "leveza e sofisticação" da nova linha de ônibus rodoviários Campione da Comil.   CAOPINIÃO  - Na edição 8 do jornal publicado pelo Mario Fujimiko (CAÔ SP - Clube de Admiradores de Ônibus) o destaque é o novo Scania K310 e a mudança na nomenclatura dos chassis adotada pela marca. Fotos como dos Cometa Scania (acima), Mascarello Gran Via da empresa Fenix e linha El Buss 320 e 340 nas empresas Santa Cruz e Viação Bonavita, respectivamente, também acompanham a edição. NEGÓCIOS EM TRANSPORTE - Na edição 27 de julho de 2005 o destaque no setor de ônibus é a nova carroceria rodoviária Lince da Maxibus.   CORREIO DA PARAÍBA - Na edição de 09 de julho de 2005 uma mensagem publicitária da Associação e Sindicato daas Empresas de Transportes Coletivos Urbanos de João Pessoa (PB) informa a entrega de 7 novos ônibus ao sistema da cidade. Assim, até o final de 2005 serão 42 novos ônibus entregues.

MINIATURAS

MINIATURAS E MINIATURISTAS - Na edição 95 divulgamos fotos e informações de alguns miniaturas e suas obras de arte. Muitos pedidos foram feitos via e-mail para contato com tais construtores de maquetes. Os contatos com os miniaturistas são: 

Cleister Fernando Ribeiro - cfrminiaturas@hotmail.com

Ricardo Avelar (Niterói RJ) - Telefone (21) 2622-8828

Vilmar Ramos - vilmarramos@tudoparan.com

Além destas miniaturas publicadas na edição 95, outros miniaturistas nos enviaram fotos de suas produções. Veja na próxima edição suas produções e formas de contato.

SITES

BUSPARADISE - Sugestão para uma visita para que gosta do assunto ônibus é o site BusParadise, comandado por Luiz Victor. O endereço é www.busparadise.rg3.net. O foco são os desenhos de ônibus e a atualização tem sido semanal. Em outubro o site ganhará outras novidades.

TOFFOBUS - Completando dois anos de existência em setembro o site Toffobus mudou o visual, os links e a sistemática de navegação, entre outras novidades que estarão a disposição dos visitantes em breve. Acesse em www.toffobus.com.

NÃO OFICIAL INGÁ - O amigo Flavio de Assumpção Pereira informa a atualização do site não oficial da empresa Ingá de Niterói (RJ). Acesso em http://inganaooficial.blig.ig.com.br

FLAGRA

RARIDADES NAS RUAS - No último feriado de 15 de agosto houveram em Belo Horizonte (MG) filmagens do filme de título Batismo de Sangue. A trama se refere a época da repressão militar na época da ditadura. O cenário escolhido na cidade foi o Viaduto Santa Tereza. A Lista Ônibus de Minas esteve representada no evento pelo moderador Marcelo Citaro que acompanhou as filmagens e depois foi se interar com os responsáveis pelas belas máquinas antigas que ali estavam. Dentre Fusquinhas, Gordini e Vemag, figuravam dois coadjuvantes de peso ao nosso hobby: duas antiguidades da renomada Empresa Gontijo de Transportes que deixaram o museu do Sr. Abílio para marcar presença no filme em um dos mais famosos cartões postais de Belo Horizonte (MG). O primeiro deles foi o Monobloco Mercedes Benz O-355 ano 1979 em perfeito estado de conservação. Há de se acrescentar que a pintura e algumas características foram restauradas, ainda sim o modelo tem sua originalidade muito preservada. Outro veículo que marcou época e também participou das filmagens foi o Ciferal Papo Amarelo Mercedes Benz LP-321 ano 1967 igualmente muito bem conservado. Raríssima oportunidade de ver essas maravilhas desfilando pelas ruas. Marcelo Citaro. Moderador II - Lista Ônibus de Minas

VISITA

GRUPO GONTIJO RECEBE VISITA DA FÃBUS - Anderson Oliveira de São Paulo, Walter Silva e Tarcísio Rodrigues do Clube FÃBUS de Belo Horizonte (MG),  foram recebidos com muito carinho,  atenciosidade e profissionalismo pelas famílias Gontijo e São Geraldo. Anderson aproveitou a sua presença no Segundo Super Encontro de BH, para ficar mais uns dias na capital mineira e realizar o seu sonho de conhecer uma das maiores empresas de transportes do mundo.

Os visitantes foram recepcionados pela Margarete Souza (coordenadora do serviço social da Gontijo), que disponibilizou todo o seu tempo para fazer um tour por toda a empresa e ter com o grupo um bate papo agradável sobre o colecionismo. Após a visita da sede da empresa no Engenheiro Nogueira, nos foi oferecida uma visita ao museu Gontijo.

O Fãbus tem sede em Belo Horizonte (MG) e é dirigido por Walter Silva.

CORRESPONDÊNCIAS

EXPONI 1) “Gostaria de parabenizá-los pelo evento ocorrido no último dia 27 e aguardo novos eventos. Gostaria de receber boletins dos próximos eventos.” - Marcos Fabrício Corso

Prezado Marco: Nossa idéia é fazer uma EXPONI por ano, a próxima está prevista para novembro de 2006 na cidade de Ponta Grossa (PR). No entanto antes disso teremos pelo menos 2 ECO - Encontro de Colecionadores do Omnibus. Acompanhe sempre as atualizações da A FOLHA DO OMNIBUS onde estaremos divulgando as datas de tais eventos. 

CADASTRO 2) "Gostaria de me cadastrar para sempre receber a informação de novidades no site Omnibus do Brasil.” - Claudinei Augusto Ferreira

Prezado Claudinei: Cadastrei seu e-mail e a cada mês você estará recebendo o aviso de novas edições da A FOLHA DO OMNIBUS.  

STRIULLI 3) “Entrei no site, na seção "álbum", muito interessante. Quando cheguei à foto 0022, que refere-se a um ônibus não identificado, na verdade trata-se de um STRIULLI, talvez entre 65 e 68, provavelmente montado sobre plataforma LP321. Se alguém confirmar, agradeço.” - Manoel Moreira de Sousa - manoelmoreira@osite.com.br

MINIATURAS 4) ”Gosto muito do seu site, e me interessei pelas miniaturas da sua ultima edição, gostaria de saber como entrar em contato com os fabricantes, moro em curitiba e sou apaixonado por onibus.” - Alex Mildemberg

Prezado Alex: os contatos estão indicados nesta mesma seção no subtítulo MINIATURAS.

MAIRIPORÃ 5) “Caro amigo Osvaldo, como vai? Meu nome é Thiago Bonome, moro em Mairiporã - SP e sou colecionador de fotos de onibus também...” - Thiago Bonome - thiagobonome@gmail.com

Prezado Thiago: espero contar com sua colaboração para divulgar notícias de sua região. Um abraço.

EXPONI 6) “Estou ansioso para chegar dia 27 e poder participar da Exponi. Já olhei a edição 84 e percebi o quanto o evento é interessante. Espero fazer novas amizades com demais colecionadores para eventuais intercâmbios. Parabenizo a você e demais colaboradores pela iniciativa,desejando que o evento seja um sucesso e que todas as empresas confirmadas realmente perticipem. Nos encontraremos lá no venezinha.” - Daniel Budal de AraujoDaniel Budal de Araujo - bussdaniel@yahoo.com.br

EXPONI 7) “Osvaldo, Quero parabenizá-lo pelo excelente evento que foi a exponi2, um sucesso! Continue firme nesta empreitada.” - Fabiano Alemar

Prezado Fabiano: o mais importante destes eventos promovidos pelo Omnibus é poder reunir e reencontrar os velhos amigos. Um abraço.

EXPONI 8) "Parabéns pela exposição estava muito boa e bem organizada.” - Hédio Bin – Auto Viação Marechal  

EXPONI 9) “Agradeço pelo maravilhoso evento, muita gente, muitos ônibus,valeu mesmo, vê se realiza outro logo. O pessoal que levei,todos adoraram,inclusive a piazada aqui do bairro, foi show mesmo,muito obrigado” – Sassá Scania

EXPONI 10) “Quero parabenizar a Exponi, seus organizadores, empresas participantes e todos que de alguma forma contribuiram para o sucesso do evento. Ainda mais no meu caso, sendo um "busólogo iniciante", que só agora estou aprendendo sobre chassis, motores, estava muito curioso pra fazer alguma visita a uma garagem e ver alguns detalhes dos carros mais de perto, de repente, um pátio repleto de carros novos e antigos, urbanos, rodoviários e de apoio. Confesso que fiquei até impressionado quando cheguei ao evento!!! E, com certeza, me deu um ânimo a mais a este fascinante hobby!!!” -  Rodrigo Alves Ribeiro

EXPONI 11) “Mais uma vez, quero cumprimentá-lo pelo espetáculo que foi a Exponi 2. Até um empresário ficou admirado com a quantidade de pessoas apaixonadas por ônibus, e conhecedores profundos de cada detalhe. Foi realmente muito agradável ter passado uma tarde "respirando ônibus", e sem correr o risco de ser chamado de louco por ninguém! Parabéns pelo sucesso da Exponi 2!” - Enio Brandenburg

EXPONI 12) “Gostaria de parabenizá-lo pelo evento, à você e a sua equipe. A evolução do ano anterior para esse foi algo impressionante.” – Gelson Forlin – Transporte Coletivo Glória

FOTOS 13) “Meu nome é Rafael, faço coleção de tudo que envolve ônibus. Estou enviando esse email pois gostaria de trocar com você se for possível fotos dos seguintes veículos: Torino GV Volvo B7F (aquele que rodou em teste ai). Se for possível fotos de todos os ângulos e do capô do motor também; Viale L 94 IA (ou K310 IA) Scania. articulado que está circulando em Curitiba em testes. Já tentei buscar informações sobre o B7F em vários locais, inclusive na Volvo mas até eles não deram a mínima. Ficarei no aguardo de um possível contato.” - Rafael Dórcelles - dorcelles@hotmail.com 

Prezado Rafael: enviarei foto do XY016, Marcopolo Viale Scania K310, para você. Quanto ao Volvo B7F com carroceria Marcopolo Torino GV, indicarei o endereço da pessoa que dispõe de fotos dele. Quanto à Volvo é uma pena, realmente, que o setor de comunicação esteja cada vez menos atencioso. Um abraço.

GRUPO 14) "Sou Marcelo Cazzamatta, apreciador de ônibus como vocês membros da Omnibus do Brasil, porém de Jundiaí-SP (não sou do Sul). Venho primeiramente parabenizar o serviço realizado pelo site Omnibus do Brasil além da necessária burocracia para fotos, assim não tem como se burlarem créditos das fotos das pessoas integrantes do grupo. Fiz o pedido pelo site para me ingressar na lista de vocês, o prazo de 14 dias expirou e o sistema do Yahoo negou meu pedido. Dessa forma estou fazendo meu pedido diretamente ao proprietário e em particular. Gostaria que o Sr. avaliasse meu pedido para o futuro ingresso.” - Marcelo Cazzamatta

Prezado Marcelo, é uma pena que não possa atender seu pedido. O grupo de discussão Omnibus do Brasil é restrito a residentes em Santa Catarina e Paraná, não havendo nenhuma exceção. Entendo que existem outros grupos que já cumprem a tarefa de promover a integração de colacionadores a nível nacional. Espero que isto não o desanime e continue em contato conosco enviando-nos, por exemplo, notícias de sua região para publicação nesta A FOLHA DO OMNIBUS. Um abraço. 

EDIÇÃO IMPRESSA 15) "Fiquei sabendo que vai ser impressa a revista mais e ai como faço para recebe uma delas?" - Cleister Fernando Ribeiro - cfrminiaturas@hotmail.com

Prezado Cleister: no topo desta edição existem orientações de como receber a EDIÇÃO 98 em sua casa. Apenas esta 98, especial para a Exponi 2, é que saiu impressa, as edições posteriores seguem normalmente no formato digital. Um abraço.

ROMPENDO FRONTEIRAS 16) "Hola señor osvaldo saludandole fraternamente desde lima en peru, bueno le envio estos 4 dibujos ficticios de los posibles nuevo jum buss 400 panoramico, con esto doy mi aporte personal a la busologia (...)" - Ricardo Aquino - macrosur_2005@yahoo.es

Prezado Amigo Ricardo: muito obrigado por sua constante colaboração. Um abraço.

MINIATURAS 16) "Estive vendo a ultima edição na internet e me interessei pelas miniaturas do Ricardo Avelar, que por coincidência é daqui do Rio. Vocês teriam algum endereço eletrônico ou telefone dele, para que eu pudesse entrar em contato ?" - Raul de Castro

CASABUS 17) "Acho que vocês também deveriam fotografar por dentro do ônibus. No site não vi nenhuma foto assim. Queria muito ver aquele ônibus que parece uma casa por dentro." - Melissa Rackel Rosa

Prezada Melissa: A partir desta edição estamos publicando mais fotos do interior dos ônibus. Muito obrigado pela visita. Vejo que sendo futura primeira dama do Omnibus, seus comentários tem sido pertinentes!

MINIATURAS II 18) "Por favor, me informem se possuem alguma forma de contato com pessoas que fabricam miniaturas de ônibus.” - Edson Luis Dezena Pan 

Prezado Edson: Nesta edição, logo no início desta coluna INTERCÂMBIO divulgamos algumas formas de contato com os miniaturistas que já nos enviaram fotos de seus trabalhos.

DESENHOS VIAÇÃO COMETA 19) "Por favor você tem Banco de Imagem com Desenhos pra Marcopolo Paradiso G6 1800DD Viacao Cometa, você tem foto dos Marcopolo Paradiso G6 1800DD Viacao Cometa. Passa pra min por favor.” - Israel Lucio Costa israellucio16@yahoo.com.br

Prezado Israel: não disponho de desenhos ou fotos destes veículos da Cometa. Pediria aos amigos leitores que os tenham para que entrem em contato com você. Obrigado e um abraço.

VELHOS AMIGOS 20) “Estou escrevendo para saber das novidades e também sobre o clube, pois já faz bastante tempo que não temos contato. Gostaria de saber a página do Omnibus na net. Não encontrei em meu material.” -  Francisco Bastos Macedo

Prezado Francisco: que bom reeencontrar o velho amigo aqui na internet agora. Já te mandei o endereço de nossa página. Espero sempre contar com notícias de sua região. Um abraço.  

VEÍCULOS EM TESTES 21) “Meu nome é Flavio, sou um acompanhador assíduo do site e também sempre estou de olho no que há de novo no transporte coletivo de Curitiba e região. Olhando no site hoje, dia 14, percebi a ausência da foto de mais um ônibus de teste, o XY017, que esta com a Empresa de Ônibus São Braz, na categoria Alimentador, motor VW eletrônico. Ele tem letreiro luminoso, e é um ônibus muito ágil. A propósito, eu vi a foto do XY015 (outro ônibus de teste – ligeirinho), que estava com a Auto Viação Mercês (dona da São Braz) e me lembrei de não ter mais visto esse ônibus na linha Bairro Alto – Santa Felicidade, e nem em outra linha. O que aconteceu? Ele foi repassado para outra empresa ou voltou para São Bernardo do Campo? Gostaria muito de saber o seu paradeiro. (...) Obrigado pela atenção." - Flavio Ferreira Junior - junior_brt@yahoo.com.br 

Prezado Flavio, já tinhamos a foto do XY 017 programada para publicação desde julho, cedida pelo nosso amigo Leandro Henrique Stein. Agora conseguimos um tempo para digitalizá-la. Quanto aos outros carros de teste em Curitiba (PR) o XY 015 está na concessionária Servopa em revisão, não sabemos qual será seu destino. No caso do XY 016, articulado que esteve na Exponi, começou operações na Viação Colombo (Colombo PR) e em breve deve estar nas ruas o XY 018, Volare W8.

ÔNIBUS ANTIGO DE CAMPINAS

ATENÇÃO: Precisamos de fotos de ônibus da CCTC de Campinas (SP), urbanos das décadas de 70 e 80, preferencialmente com chassi Scania, para atender uma comunidade do Orkut.

ÔNIBUS CIFERAL ARAGUAIA

ATENÇÃO: Precisamos de fotos do CIFERAL ARAGUAIA para atender pedidos de um associado do Omnibus do Brasil. Preferencialmente fotos de frente, traseira e laterais.

OMNIBUS DIVULGA COLECIONISMO EM STAND NA TRANSPORTAR 2005 - O Omnibus do Brasil esteve presente na Transportar 2005 - Feira Internacional de Logística e Transporte Intermodal que aconteceu de 9 a 12 de agosto no Expotrade de Pinhais, região Metropolitana de Curitiba (PR). Na oportunidade tivemos um espaço de 9m2 para divulgar nosso trabalho e a EXPONI 2 que aconteceria no final deste mesmo mês. O stand foi bastante procurado pelos interessados no assunto ônibus que comapreceram ao evento. O Omnibus contou com a colaboração de algumas empresas que gentilmente cederam materiais (revistas, canetas, folders, balas) para distribuição durante a Transportar 2005: Empresa de Ônibus Nossa Senhora da Penha, Revista In Bus Transport e Transtupi. A Prefeitura Municipal de Curitiba também colaborou disponibilizando miniaturas do ônibus Jardineira que atende a linha turismo na cidade além de folders do roteiro desta linha. As miniaturas foram o material mais solicitado no stand. Os quadros expostos foram cedidos pela Empresa Curitiba Cerro Azul e Hélio Luiz de Oliveira (In Bus).

Valorosa também foi a colaboração da empresa Macrovisa - Impressão Digital, que confeccionou gratuitamente um banner para o evento permitindo o destaque visual do stand e chamando mais atenção para a Exponi 2.

Entre os diversos visitantes vale registar a presença do vice-governador do Estado, Paulo Pessuti e da futura primeira-dama do Omnibus, Melissa Rackel Rosa (foto 3). Não podemos esquecer dos amigos que mais ajudaram a manutenção do stand, especialmente a Diogo Vieceli (foto 4) que esteve em tempo integral todos os dias da Transportar e que colaborou para o bom atendimento dos visitantes.

EXPONI 2 CONSOLIDA EVENTO NO SETOR

Num país continental como o Brasil, e que tem mais de 90% do transporte de passageiros realizado por ônibus, é incrível que não exista atualmente um evento comercial sobre ônibus, do nível necessário para evidenciar a qualidade dos produtos e serviços do setor. A Exponi 2 - 2.ª Exposição de Ônibus Novos e Antigos cumpriu parte desta lacuna e, apesar de não ter objetivos comerciais, serviu para mostrar aos interessados, um ótimo panorama do setor de transporte de passageiros por ônibus no Brasil. No dia 27 de agosto ônibus de dois andares, leito-cama, além dos últimos lançamentos da Scania, Irizar (Transtupi) e Volare estava presentes. Através das representantes regionais muitas encarroçadoras conseguiram mostrar seus produtos. Das montadoras oficialmente só esteve expondo veículos a Scania através da concessionária Cotrasa. 

Se a FENATRAN (RJ) ainda não tem abrangência nacional (mas está se consolidando desta forma) e enquanto não chega a Expobus há tanto tempo prometida, os fabricantes promovem as caravanas como a da Scania (projeto K310) e nova linha Comil indo a cada canto do país. E eventos como a Exponi 2 e a BBF que ocorrerá em São Paulo (SP) [veja matéria nesta edição na coluna EVENTOS] em novembro servem para, de forma descontraída, reunir os diversos públicos interessados no assunto ônibus.

Nesta edição houve um incremento muito bom em termos de veículos expostos e de participantes. A divulgação foi iniciada com vários meses de antecedência bem como os contatos visando a disponibilização de veículos. Mesmo assim, gigantes do setor como a Volvo acabaram, por opção, ficando de fora deste "show de ônibus" que aconteceu na garagem da Transpen.

Visitantes de Goiás, São Paulo, Minas Gerais, Santa Catarina, Rio Grande do Sul e do Rio de Janeiro, além daqueles residentes na região metropolitana de Curitiba (PR) puderam se deslumbrar com nada mais nada menos que 49 ônibus, entre novos, de "meia idade" e antigos. Um roteiro feito a partir da Rodoferroviária da cidade, permitiu a cerca de 50 pessoas, relembrar o passado a bordo do Veneza Expresso cedido pela URBS. Tal veículo, reformado pela Sulbrave Marcopolo e pelas empresas de transporte da capital paranaense reproduz com absoluta fidelidade o primeiro expresso que inaugurou o sistema de canaletas exclusivas em 1974. Com escolta da Diretoria de Trânsito da capital o Venezinha fez o percurso em cerca de 25 minutos.

RELAÇÃO DE VEÍCULOS EXPOSTOS NA EXPONI 2

Veículos articulados que pertenceram à frota pública da URBS estiveram marcando presença mas agora atendendo serviços sociais: COHAB (transformado em Padron), Exército Brasileiro e Programa Olho D´Água da prefeitura Municipal de Curitiba (PR), este sem foto. 

O veículo 60 (particular) tem baixíssima quilometragem. A Auto Escola Preferencial levou seu Piccollino.

O "ônibus sorveteria" mantém muito bem conservada, interna e externamente, uma carroceria Marcopolo Sanremo com motorização Mercedes Benz OH. 

O Marcopolo Veneza Expresso fez um passeio com alguns participantes do evento desde a Rodoferroviária de Curitiba (PR) até a garagem da Transpen. O Nimbus TR3 da Viação Colombo (Colombo PR) era um dos veículos mais bem conservados da exposição. 

O Nielson Diplomata ano 1969 da empresa Transpen foi o mais indicado na votação como o ônibus mais apreciado do evento. O 155, Nielson Diplomata 1980 é um dos primeiros Volvo comprados pela Viação Graciosa (Curitiba PR).

 Gabriela I ano 1977 da Viação Castelo Branco (Campina Grande do Sul PR) também estava na Exponi.

Viação Cidade Sorriso (Curitiba PR) levou seu Ligeirinho Plus com ar condicionado, Marcopolo Torino sobre chassi Volvo B58. A Transporte Coletivo Glória (Curitiba PR) levou seu ligeirinho com rodas de alumínio.

Empresa Cristo Rei (Curitiba PR) levou seu Marcopolo Torino GIV LN sobre plataforma Mercedes Benz O371UP, ex carro teste XY 004. Auto Viação Curitiba (Curitiba PR) levou um dos primeiros Ligeirinhos Comil da cidade.

Transporte Coletivo Glória também levou um de seus ônibus de piso baixo, Busscar Urbanuss Pluss sobre chassi Volvo B7R. A Auto Viação Marechal (Curitiba PR) disponibilizou seu Caio Apache Vip também com motorização Volvo B7R e diversos itens diferenciais como um sensor de distância no para-choque traseiro. 

A Expresso Azul (Pinhais PR) expôs um dos primeiros Volvo B7R da região: 17C99. A São Braz (Curitiba PR) levou o 21C03, um dos primeiros Volkswagen 17.240OT da região, modelo chassi que inaugurou a presença dos Volks de motor traseiro no mercado de ônibus.

No setor de articulados Marcopolo Viale Volvo B10M que opera linha sem paradas entre Curitiba (PR) e Fazenda Rio Grande (PR) e o articulado com motor traseiro em testes da Scania, XY016. 

A Auto Viação Agua Verde (Curitiba PR) enviou para exposição um Urbanuss articulado Volvo B10M. 

Entre os 3 veículos disponibilizados pela Transporte Coletivo Glória (Curitiba PR), destacava-se o biarticulado com caixa de itinerário digital.

Rodoservice (Representante Volare na região) apresentou dois veículos. O XY 018, W8 que deve iniciar testes no sistema urbano de Curitiba (PR) e outro Volare executivo 0km. 

A Viação Piraquara (Piraquara PR) se fez presente na Exponi 2 com dois veículos: 29075, Neobus Spectrum Volkswagen 15.180EOD e o primeiro Millennium I Padron adquirido na região de Curitiba (PR), no caso o 29056 com chassi Scania L94. 

O 23122 da Viação Colombo (Colombo PR) é o primeiro Neobus Mega da região metropolitana de Curitiba (PR). A Viação Castelo Branco (Campina Grande do Sul PR) levou um de seus veículos que atendem linhas municipais em Campina Grande do Sul, Neobus Spectrum.

Transpen trouxe de Jaguariaíva, onde opera transporte urbano, especialmente para a Exponi, um Marcopolo Torino com chassi Mercedes Benz.

Microônibus que atende linhas da Viação Colombo (Colombo PR) destacando a Gruta Bacaetava do Circuito Italiano da cidade. A Auto Viação São José dos Pinhais (São José dos Pinhais PR) levou seu mais novo micro que atende a ligação entre Curitiba (PR) e o Aeroporto Afonso Pena, inclusive com nova pintura. 

O novo Catarinense Double Decker também chamou a atenção dos visitantes pela quantidade de tecnologia embarcada (veja detalhes no quadro acima com relação dos veículos expostos).

Rimatur (Curitiba PR) apresentou seu novo Busscar com chassi Volkswagen de 260cv. Transtupi (Araucária PR) em parceria com a concessionária Cotrasa Scania apresentou seu Irizar New Century com chassi K310 da marca, veículo recém-chegado à empresa.

Cerro Azul (Curitiba PR) levou seu recém-chegado carro 80, ainda com proteção nos bancos pelo fato de não ter rodado em linha. Grupo Penha/Itapemirim compareceu com 3 veículos e atendimento Vip de marketing. 

Expresso São Bento (Curitiba PR) apresentou seu veículo Busscar Vissta Buss com chassi Mercedes Benz O500. A dona da casa (Transpen) colocou a disposição dos visitantes Marcopolo Paradiso Double Decker Scania.

Francovig (Londrina PR) levou sua mais nova aquisição e chamou a atenção pelo modelo Campione 2006 da Comil. 

Quase ao anoitecer foto do Marcopolo Para diso G6 1200 sobre chassi Volvo da Expresso Princesa dos Campos (Ponta Grossa PR). O Leito-Cama da Transpen que atualmente atende a linha Curitiba (PR) - Campinas (SP) também foi reservado para exposição.

FALTAS E ALTERAÇÕES - Infelizmente alguns dos veículos previstos acabaram não se fazendo presentes na Exponi. O Incasel Cisne da Guarda Municipal de Curitiba não teve o conserto necessário terminado a tempo de estar no evento; um Mov Urbano Escolar também se ausentou bem como um Nielson Diplomata Scania B111, ambos de particulares. O Nielson Diplomata 1972 da Aguias Tur foi outro ausente na festa. E, inexplicavelmente, a Viação Cometa também desistiu da participação com os dois veículos combinados, além da Mascarello que havia confirmado a apresentação do seu GranMini na Exponi. Na última hora a Auto Viação Curitiba teve que trocar o ligeirinho a ser exposto, LL 027 pelo LL 020 devido a problemas mecânicos. O LL027 tinha o diferencial de rampas em gaveta, sistema mais moderno utilizados nas estações-tubo pelos ligeirinhos. O veículo do Projeto K310 da Scania foi trocado pelo recém-chegado Irizar New Century da Transtupi justamente sobre este modelo de chassi.

MATERIAIS - Diversas empresas nos cederam materiais para sorteio entre os visitantes da Exponi. Citamos a Representação COMIL Paraná / Sulbrave Marcopolo / Transpen / Viação Jóia / Transtupi / Penha / Rodoservice Volare.

PESSOAL DE APOIO E ORGANIZAÇÃO -  Cabe citar e agradecer aos amigos que auxiliaram a organização do evento durante aproximadamente 4 meses: Fabiano Machado Ferreira e Ronaldo dos Santos. Cabe também especial agradecimentos a Diogo Vieceli, Rafael Augusto Arthury de Almeida que nos apoiaram no dia da Exponi monitorando manobra e estacionamento dos ônibus expostos. Agradecimento também ao Expresso Alegria (grupo de evangelização) que nos emprestou o sistema de som. Agradecimentos ao pessoal da Transpen que nos auxiliou no dia do evento com bastante presteza. Agradecimentos às pessoas e empresas que acreditaram em nossa idéia cedendo os veículos para exposição. O atendimento aos visitantes foi feito pela Nanci dos Santos  e Patricia Villa às quais agradecemos também. Agradecimento também a Wilian Correa que manteve contato com instituições proprietárias de alguns dos veículos apresentados no evento, viabilizou entrevista na Rádio Atalaia de Curitiba e, através do Vereador Pastor Valdenir Dias, viabilizou a oferta de selos para envio de alguns convites do evento pelo Correio. Agradecimentos também a Hélio Luis de Oliveira da revista In Bus Transport pela disponibilização de quadros sobre ônibus. Agradecimentos também a Germano Trierwailer pelo envio de um grande número de selos para envio de convites do evento pelo Correio.

FUNDAÇÃO - Duas representantes da Fundação Iniciativa - instituição que recebeu os alimentos doados como ingresso para a Exponi 2 - estiveram presentes no dia do evento divulgando o trabalho da entidade e auxiliando a organização dos alimentos arrecadados ao longo do dia. Totalizamos cerca de 290kg de alimentos doados (algumas pessoas doaram mais de 1kg).

Conheça mais sobre a FUNDAÇÃO INICIATIVA clicando na logo abaixo.

EQUIPAMENTOS - Apesar de não ter foco comercial o Omnibus do Brasil abriu espaço para demonstrações técnicas de produtos durante a Exponi 2. A empresa Life, através de seu representante no Paraná, demonstrou o Orientador Eletrônico de Condução, sendo que a nova versão, recém lançada, estava equipando o veículo da Viação Tindiquera. Poltrona massageadora foi outro produto em exposição e podia ser testada por qualquer interessado no hall de entrada do evento. Infelizmente outros produtos que seriam demonstrados não ficaram prontos a tempo como um novo modelo de elevador para cadeirantes. 

MÍDIA DIGITAL - Recebemos espaços em mídias digitais para divulgação da Exponi 2. Entre outros destaque para o site da Auto Viação Marechal e do Clube do Trecho.

MÍDIA IMPRESSA - Recebemos espaço para divulgação da Exponi 2 na revista Transporte Mundial. A revista In Bus Transport deve disponibilizar um espaço apra divulgação pós-evento também. No jornal Gazeta do Povo - Caderno Gazeta do Automóvel de 21 de agosto de 2005, recebemos o espaço para divulgação do evento. E por mais de uma vez o amigo jornalista Pedro Brasil Júnior nos brindou com matéria divulgando o evento na coluna Jornal do Colecionador do jornal O Estado do Paraná. O jornal Informar da Auto Viação Marechal também divulgou o evento.