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Espaço Deonibus

Por ANTONIO FERRO

Além da maior cidade do Brasil a operar ônibus híbridos (diesel / elétrico), proposta inovadora no transporte de passageiros, São Bernardo do Campo (SP) também resolveu adotar a tecnologia em seus ônibus urbanos. A empresa Eletra, situada no mesmo município e responsável pelo sistema de tração, está fornecendo dentro dos próximos meses oito unidades para a operadora SBC Trans. Os veículos receberam carrocerias da marca Caio, modelo Millenium, com piso baixo até a metade do salão de passageiros, espaço para cadeira de rodas equipado com sistema de travamento e suspensão pneumática, sobre chassi Multieixo, com 12 metros de comprimento. Os híbridos estão equipados com o motor diesel da marca Mercedes Benz, modelo 904, em rotação contínua, para a alimentação da tração elétrica.

A Eletra também é a responsável pela produção de 10 trólebus para o sistema metropolitano Jabaquara / São Mateus, corredor expresso que liga a zona sul de São Paulo (SP) à região leste da cidade, passando por São Bernardo do Campo (SP), Santo André (SP) e Diadema (SP). Os ônibus elétricos, que na própria cidade de São Paulo (SP) estão sendo desativados, apresentam uma perfeita relação operação / benefício no corredor citado. Os novos trólebus possuem carrocerias da marca Busscar, Urbanuss Pluss, com piso baixo, suspensão a ar, box para cadeira de rodas, sistema de calefação e ampla área envidraça. Para o mercado externo a Eletra está produzindo kits com sistemas de gerenciamento e de segurança, cabeamento e motor de tração para 60 trólebus da Nova Zelândia, encomenda realizada no ano passado pela empresa Stagecoach.